Grunnleggende konsepter om størrelsen på plantingsavvik. Konseptet med størrelsen på grenseavvik og toleranser. Måling av lengde og bredde

Størrelsen - numerisk verdi lineær mengde (diameter, lengde osv.) i de valgte enhetene.

Skille mellom ekte, nominell og begrensende dimensjoner.

Faktisk størrelse - størrelsen fastsatt ved måling ved bruk av et måleinstrument med en tillatt målefeil.

Målefeil refererer til avviket fra måleresultatet fra den sanne verdien av den målte verdien. Ekte størrelse - størrelsen som er oppnådd som et resultat av produksjonen, og hvor verdien ikke er kjent for oss.

Nominell størrelse - størrelsen i forhold til hvilke de begrensende dimensjonene bestemmes og som fungerer som utgangspunkt for avvik.

Den nominelle størrelsen er angitt på tegningen og er vanlig for hullet og akselen som danner forbindelsen, og bestemmes på produktutviklingsstadiet basert på det funksjonelle formålet med delene ved å utføre kinematiske, dynamiske og styrkeberegninger under hensyntagen til strukturelle, teknologiske, estetiske og andre forhold.

Den nominelle størrelsen oppnådd på denne måten må avrundes til verdiene som er etablert av GOST 6636-69 "Normal lineære dimensjoner". Standarden i området fra 0,001 til 20 000 mm gir fire hovedområder av størrelser: Ra 5, Ra 10, Ra 20, Ra 40, samt en ekstra rad med Ra 80. I hver rad endres dimensjonene i henhold til det geometriske yrket med følgende nevnerverdier i henhold til radene: (En geometrisk progresjon er en serie med tall hvor hvert påfølgende tall blir oppnådd ved å multiplisere den forrige med det samme tallet - nevneren for progresjonen.)

Hvert desimalintervall for hver rad inneholder henholdsvis rad nummer 5; ti; 20; 40 og 80 tall. Når du etablerer nominelle størrelser, bør det foretrekkes rader med større gradering, for eksempel en rad Ra5 bør foretrekkes fremfor rad Ra10, rad Ra10 - rad Ra20 osv. Serier med normale lineære dimensjoner er basert på serien med foretrukne tall (GOST 8032-84) med noen avrundinger. For eksempel, for R5 (nevner 1.6) blir verdiene 10 tatt; seksten; 25; 40; 63; ett hundre; 250; 400; 630 osv.

Standarden for normale lineære dimensjoner er av stor økonomisk betydning, bestående i det faktum at med en reduksjon i antall nominelle dimensjoner, er den nødvendige nomenklaturen for dimensjonal skjæring og måleinstrumenter (øvelser, forsenkere, reamers, broaches, målere), matriser, inventar og annet teknologisk utstyr. Samtidig skapes forhold for å organisere den sentraliserte produksjonen av de nevnte verktøyene og utstyret på spesialiserte maskinbyggeanlegg.

Standarden gjelder ikke teknologiske interoperasjonsdimensjoner og dimensjoner knyttet til designavhengigheter med andre aksepterte dimensjoner eller dimensjoner til standardkomponenter.


Størrelsesgrenser - to maksimalt tillatte størrelser mellom hvilke den faktiske størrelsen må være eller kan være lik.

Når det er nødvendig å lage en del, må størrelsen være satt av to verdier, dvs. grenseverdier. Den største av de to grensestørrelsene kalles største begrensende størrelse,og den mindre den minste begrensende størrelsen. Størrelsen på en passende del av delen må være mellom de største og minste tillatte grensedimensjonene.

Å normalisere størrelsesnøyaktigheten betyr å indikere to av de mulige (tillatte) begrensende størrelsene.

Det er vanlig å betegne henholdsvis nominelle, faktiske og begrensende dimensjoner: for hull - D, D D, D max, D min;for sjakter - d, d D, d maks, d mln.

Når man sammenligner den faktiske størrelsen med grensen, kan man bedømme egnetheten til delelementet. Egnethetsforholdene er følgende forhold: for hull D min<D D ; for sjakter D min Grensedimensjoner bestemmer arten av tilkoblingen av deler og deres tillatte unøyaktighet ved produksjon; i dette tilfellet kan de begrensende dimensjonene være større eller mindre enn den nominelle størrelsen eller falle sammen med den.

Avvik - den algebraiske forskjellen mellom størrelsen (grensen eller den faktiske) og den tilsvarende nominelle størrelsen.

For å forenkle dimensjoneringen på tegningene, i stedet for de begrensende dimensjonene, settes grenseavvik ned: øvre avvik- algebraisk forskjell mellom den største begrensende og nominelle dimensjonen; lavere avvik -den algebraiske forskjellen mellom den minste begrensende og nominelle dimensjonen.

Øvre avvik er angitt med ES(Ecart Superieur) for hull og es -for sjakter; det lavere avviket er indikert med El(Ecart Interieur) for hull og ei -for sjakter.

I henhold til definisjoner: for hull ES \u003d D max-D; EI \u003d D min-D; for sjakter es \u003d d max –d; ei \u003d d mln -d

Det spesielle med avvik er at de alltid har et (+) eller (-) tegn. I et bestemt tilfelle kan en av avvikene være lik , dvs. en av de begrensende dimensjonene kan falle sammen med den nominelle verdien.

Toleranse størrelse kalles forskjellen mellom de største og minste begrensende dimensjonene eller den algebraiske forskjellen mellom øvre og nedre avvik.

Toleranse er indikert med IT (International Tolerance) eller T D - hulltoleranse og T d - akseltoleranse.

I henhold til definisjonen: hulltoleranse T D \u003d D max-D min; akseltoleranse Td \u003d d max -d min. Dimensjonstoleranse er alltid positiv.

Størrelsestoleransen uttrykker spredningen av de faktiske dimensjonene i området fra de største til de minste begrensende dimensjonene, bestemmer fysisk verdien av den offisielt tillatte feilen til den faktiske størrelsen på et delelement i fremstillingsprosessen.

Toleranse felt er et felt begrenset av øvre og nedre avvik. Toleransefeltet bestemmes av størrelsen på toleransen og dens posisjon i forhold til den nominelle størrelsen. Med samme toleranse for samme nominelle størrelse kan det være forskjellige toleranseområder.

For den grafiske representasjonen av toleransefeltene, som gjør det mulig å forstå forholdet mellom nominelle og begrensende dimensjoner, maksimale avvik og toleranser, har begrepet nulllinje blitt introdusert.

Null linje linjen som tilsvarer den nominelle størrelsen kalles, hvorfra de maksimale avvikene til dimensjonene er lagt ned i den grafiske representasjonen av toleransefeltene. Positive avvik deponeres opp og negativt ned fra det (figur 1.4 og 1.5)

Overflatene som delene er koblet til under montering kalles paring , resten - uovertruffen, eller gratis ... Av de to parringsflatene kalles den omsluttende overflaten hull , og dekket - aksel (fig. 7.1).

I dette tilfellet, i betegnelsene på parametrene til hullene, brukes store bokstaver i det latinske alfabetet ( D, E, S), og sjakter - små bokstaver ( d, e,s).

Parringsflater er preget av en felles dimensjon som kalles nominell tilkoblingsstørrelse (D, d).

Gyldig delstørrelse er størrelsen som oppnås under produksjon og måling med en akseptabel feil.

Grense dimensjonene er maksimale ( D maks og d maks) og minimum ( D min og d min ) tillatte dimensjoner mellom hvilke den faktiske størrelsen på en passformdel må være. Forskjellen mellom de største og minste begrensende dimensjonene kalles adgang hullstørrelse TD og skaft Td .

TD (Td) \u003d D maks (d maks ) - D min (d min ).

Størrelsestoleransen definerer de angitte grensene (maksimale avvik) for den aktuelle størrelsen på en passende del.

Toleranser er avbildet i form av felt begrenset av øvre og nedre størrelsesavvik. I dette tilfellet tilsvarer den nominelle størrelsen null linje ... Avviket nærmest nullinjen kalles hoved ... Det grunnleggende avviket til hullene er angitt med store bokstaver i det latinske alfabetet EN, B, C, Z, sjakter - små bokstaver en, b, c,, z.

Toleranser for hullstørrelse TD og skaft Td kan defineres som den algebraiske forskjellen mellom øvre og nedre grenseavvik:

TD (Td) \u003d ES (es) - EI (ei).

Toleransens størrelse avhenger av størrelsen og det nødvendige nøyaktighetsnivået for å produsere delen, som er bestemt kvalitet (grad av nøyaktighet).

Kvalitet Er et sett med toleranser som tilsvarer samme grad av nøyaktighet.

Standarden etablerer 20 kvalifikasjoner i fallende grad av nøyaktighet: 01; 0; 1; 2 ... 18. Kvaliteter er angitt med en kombinasjon av store bokstaver DEN med kvalitetens ordinære nummer: DEN01, DEN0, DEN1, …, DEN18. Med en økning i kvalitetsnummeret øker verdien av toleransen for fremstilling av delen.

Kostnadene ved å produsere deler og kvaliteten på fellesarbeidet avhenger av riktig formål med kvaliteten. Nedenfor er de anbefalte bruksområdene for kvalifikasjonene:

- fra 01 til 5 - for standarder, gage blokker og målere;

- fra 6 til 8 - for dannelse av landinger av kritiske deler som er mye brukt i maskinteknikk;

- fra 9 til 11 - for å lage landinger av ikke-kritiske noder som opererer ved lave hastigheter og belastninger;

- fra 12 til 14 - for toleranser for frie dimensjoner;

- 15 til 18 - for toleranser for arbeidsstykket.

I arbeidstegninger av deler er toleranser festet ved siden av nominell størrelse. I dette tilfellet spesifiserer brevet hovedavviket, og tallet angir nøyaktighetsgraden. For eksempel:

25 k6; 25 H7; 30 h8 ; 30 F8 .

7.2. Landings- og landingssystemer

Landing kalt arten av forbindelsen av to deler, bestemt av friheten til deres relative bevegelse. Avhengig av den relative plasseringen av toleransefeltene til hullet og landingsakselen, kan det være tre typer.

1. Med garantert klaring S gitt at: D min d maks :

- maksimal klaring S maks = D maks d min ;

- minimum klaring S min = D min d maks .

Klaringstilpasninger er designet for å danne bevegelige og faste avtakbare ledd. Sørg for enkel montering og demontering av enheter. Faste tilkoblinger krever ekstra feste med skruer, plugger osv.

2. Med garantert tetthet N gitt at: D maks d min :

- maksimal tetthet N maks = d maks D min ;

- minimum forstyrrelser N min = d min D maks .

Interferenspasninger gir oftere dannelse av permanente ledd uten bruk av ekstra feste.

3. Overgangslandinger , hvor det er mulig å oppnå både et gap og en interferens i skjøten:

- maksimal klaring S maks = D maks d min ;

- maksimal tetthet N maks = d maks D min .

Overgangslandinger er designet for faste avtakbare forbindelser. Gir høy sentreringsnøyaktighet. Krever ytterligere feste med skruer, plugger osv.

ESDP sørger for landinger i hullsystemet og i akselsystemet.

Landinger i hullsystem hovedhull H med forskjellige felt av akseltoleranser: en, b, c, d, e, f, g, h (klaring passform); j S , k, m, n (overgangslandinger); s, r, s, t, u, v, x, y, z (interferenspasning).

Landinger i akselsystemet er dannet av en kombinasjon av toleransefeltet hovedakselen h med forskjellige hulltoleransefelt: EN, B, C, D, E, F, G, H (klaring passform); J s , K, M, N (overgangslandinger); P, R, S, T, U, V, X, Y, Z (interferenspasning).

Landinger er festet på monteringstegningene ved siden av den nominelle paringsstørrelsen i form av en brøkdel: i telleren toleransen for hullet, i nevneren toleransen på sjakten For eksempel:

30 eller 30

.

Det skal bemerkes at telleren må inneholde bokstaven i betegnelsen for landing i hullsystemet H, og i akselsystemet i nevneren er bokstaven h... Hvis betegnelsen inneholder begge bokstavene H og h, for eksempel  20 H6 /h5 , så blir hullsystemet i dette tilfellet foretrukket.

Metrologisk praksis har slått fast at det er umulig å lage absolutt nøyaktige dimensjoner på en del, og det er ikke behov for alltid å ha en veldig nøyaktig verdi av størrelsen på den behandlede delen.

Det må huskes at jo mer presist størrelsen må behandles, jo dyrere blir produksjonen. Tilsynelatende skal man ikke spesielt forklare at det i forskjellige mekanismer og maskiner er deler som må behandles spesielt nøye, og det er deler som det ikke er nødvendig med forsiktig produksjon av. Derfor blir det nødvendig å snakke om dimensjonsnøyaktighet.

Som i alle virksomheter er det en rekke begreper og definisjoner med hensyn til dimensjonsnøyaktighet som er nødvendige for å snakke det samme språket og uttrykke tankene dine på en kortere måte.

Tenk på en rekke praktisk anvendte definisjoner og begreper om størrelser og deres avvik.

Størrelse er en numerisk verdi av en fysisk størrelse oppnådd som et resultat av å måle en karakteristikk eller parameter for et objekt (prosess) i de valgte måleenhetene. I de fleste tilfeller representerer den forskjellen mellom tilstandene til et objekt eller en prosess når det gjelder en valgt parameter, karakteristikk, indikator i tid sammenlignet med et mål, en standard, sann eller reell verdi av en fysisk størrelse.

Faktisk størrelse - størrelsen etablert ved måling med en akseptabel feil. Størrelsen kalles bare gyldig når den måles med en feil som kan tolereres av ethvert reguleringsdokument. Dette begrepet refererer til tilfellet der en måling foretas for å bestemme egnetheten til dimensjonene til et objekt eller en prosess til et bestemt krav. Når slike krav ikke er etablert og målinger ikke blir gjort for produktets aksept, brukes begrepet målt størrelse noen ganger, dvs. målt størrelse i stedet for faktisk størrelse. I dette tilfellet blir målenøyaktigheten valgt avhengig av målet som ble satt før målingen.

Ekte størrelse er en størrelse oppnådd som et resultat av bearbeiding, produksjon, hvis verdi er ukjent for oss, selv om den eksisterer, siden det er umulig å måle helt uten feil. Derfor erstattes begrepet "sann størrelse" med begrepet "faktisk størrelse", som er nært sant når det gjelder målet.

Grensestørrelser er de maksimalt tillatte størrelsene som den faktiske størrelsen må være mellom eller som kan være lik. Fra denne definisjonen kan det sees at når det er nødvendig å produsere en del, må størrelsen settes av to verdier, dvs. gyldige verdier. Og disse to verdiene kalles den største grensestørrelsen - den største av de to grensestørrelsene og den minste grensestørrelsen - den minste av de to grensestørrelsene. For en passformdel må størrelsen være mellom disse grensedimensjonene. Det er imidlertid veldig upraktisk å indikere kravene til produksjonsnøyaktighet med todimensjonsverdier når man tegner tegninger, selv om dette er hvordan størrelsen er spesifisert i USA. Derfor brukes begrepene "nominell størrelse", "avvik" og "toleranse" i de fleste land i verden.

Nominell størrelse - størrelsen i forhold til hvilken grensestørrelsene bestemmes og som fungerer som utgangspunkt for avvik. Størrelsen vist på tegningen er nominell. Den nominelle størrelsen bestemmes av designeren som et resultat av beregninger av de totale dimensjonene eller for styrke, eller for stivhet, eller under hensyntagen til design og teknologiske hensyn.

Du kan imidlertid ikke ta for den nominelle størrelsen som viste seg under beregningen.

Det bør huskes at den økonomiske effektiviteten av metrologisk forsikring oppnås når det blir mulig å gjøre med en liten nomenklatur av størrelser uten å svekke kvaliteten. Så hvis vi forestiller oss at designeren vil sette en hvilken som helst nominell størrelse på tegningen, for eksempel størrelsen på hullene, vil det være praktisk talt umulig å produsere borer sentralt på verktøyfabrikker, siden det vil være et uendelig antall borestørrelser.

I denne forbindelse bruker industrien begrepene foretrukne tall og serier av foretrukne tall, dvs. verdiene som de beregnede verdiene skal avrundes til. Avrundes vanligvis til nærmeste høyere. Denne tilnærmingen gjør det mulig å redusere antall standardstørrelser på deler og enheter, antall skjæreverktøy og annet teknologisk utstyr.

Serien med foretrukne tall over hele verden aksepteres likt og representerer geometriske progresjoner med nevnerne Ш; “VWVW 4 VlO, som er omtrent lik 1,6; 1,25; 1,12; 1.06 (geometrisk progresjon er en serie med tall hvor hvert påfølgende tall oppnås ved å multiplisere det forrige med det samme tallet - nevneren for progresjonen). Disse radene heter konvensjonelt R5; RIO; R20; R40.

Foretrukne tall blir mye brukt i standardisering når det er nødvendig å angi et antall verdier av normaliserte parametere eller egenskaper i visse områder. De nominelle verdiene til de lineære dimensjonene i de eksisterende standardene er også hentet fra den angitte serien av foretrukne tall med en viss avrunding. For eksempel, for R5 (nevner 1.6) blir verdiene 10 tatt; seksten; 25; 40; 63; ett hundre; 160; 250; 400; 630 osv.

Avvik er den algebraiske forskjellen mellom grensen og den virkelige, dvs. målt, dimensjoner. Derfor bør avviket forstås som hvordan størrelsen skiller seg fra den tillatte verdien ved standardisering av krav eller i henhold til måleresultatene.

Siden det ved normalisering med tillatte avvik er to begrensende størrelser - den største og den minste, blir begrepene øvre og nedre avvik tatt i bruk ved normalisering av toleransene, dvs. indikasjon på krav innenfor størrelsestoleransen. Det øvre avviket er den algebraiske forskjellen mellom den største begrensende og nominelle dimensjonen. Det lavere avviket er den algebraiske forskjellen mellom den faktiske og den minste begrensende dimensjonen når man normaliserer seg etter verdien av toleransen.

Det spesielle med avvik er at de alltid har et pluss- eller minustegn. Uttalelsen i definisjonen av den algebraiske forskjellen viser at begge avvikene, dvs. både topp og bunn kan ha plussverdier, dvs. de største og minste grensedimensjonene vil være større enn nominelle eller minusverdier (begge er mindre enn nominelle), eller det øvre avviket kan ha et positivt avvik, og det nedre - et minusavvik.

Samtidig kan det være tilfeller når det øvre avviket er større enn det nominelle, da vil avviket ta et pluss-tegn, og mykere er avviket mindre enn det nominelle, så har det et minustegn.

Den øvre avviket er indikert av ES ved hullene og es ved sjaktene, og noen ganger av VO.

Det nedre avviket er betegnet med EI ved hullene, ei ved sjaktene, eller HO.

Toleranse (vanligvis betegnet med T) er forskjellen mellom de største og minste begrensende dimensjonene, eller den absolutte verdien av den algebraiske forskjellen mellom øvre og nedre avvik. Et spesielt trekk ved toleransen er at den ikke har noe tegn. Det er som det er en sone med størrelsesverdier som den faktiske størrelsen skal være mellom, dvs. størrelsen på passformdelen.

Synonymer for dette begrepet kan være som følger: "tillatt verdi", "dimensjoner", "karakteristisk", "parametere".

Hvis vi snakker om en toleranse på 10 mikron, betyr dette at det i en gruppe passende deler kan være deler hvis dimensjoner i det begrensende tilfellet avviker fra hverandre med ikke mer enn 10 mikron.

Begrepet toleranse er veldig viktig og brukes som et kriterium for nøyaktigheten til produksjonsdeler. Jo mindre toleransen er, desto mer nøyaktig blir delen. Jo større toleranse, desto grovere detaljer. Men på samme tid, jo mindre toleranse, jo vanskeligere, mer komplisert, og dermed dyrere blir produksjonen av deler jo større toleranser, jo lettere og billigere å produsere delen. Så det er til en viss grad en motsetning mellom utviklere og produsenter. Utviklere vil at toleransene skal være små (nærmere bestemt produktet), og produsentene vil at toleransene skal være store (enklere å produsere).

Derfor må valg av toleranse være berettiget. I alle tilfeller, der det er mulig, bør det brukes store toleranser, da dette er økonomisk gunstig for produksjonen, men forutsatt at kvaliteten på det produserte produktet ikke forringes.

Svært ofte, sammen med begrepet "toleranse" og i stedet (ikke helt riktig), bruker vi begrepet "toleransefelt", siden, som nevnt ovenfor, er toleranse en sone (felt) der dimensjonene til en passende del ligger.

Toleransebånd, eller akseptabelt verdifelt, er et felt avgrenset av øvre og nedre avvik. Toleransefeltet bestemmes av størrelsen på toleransen og dens posisjon i forhold til den nominelle størrelsen.



Grunnleggende begreper toleranser og anfall

Mekanismer av maskiner og innretninger består av deler som utfører bestemte relative bevegelser i arbeidsprosessen eller er koblet ubevegelig. Deler som samhandler i en eller annen grad i en mekanisme kalles konjugat.
Helt nøyaktig produksjon av en hvilken som helst del er umulig, akkurat som det er umulig å måle dens absolutte størrelse, siden nøyaktigheten til noen måling er begrenset av evnen til måleinstrumenter på dette stadiet av vitenskapelig og teknologisk fremgang, mens det ikke er noen grense for denne nøyaktigheten. Imidlertid er utførelsen av deler av mekanismer med størst nøyaktighet ofte upraktisk, først og fremst - fra et økonomisk synspunkt, siden produkter med høy presisjon er mye dyrere å produsere, og for normal funksjon i en mekanisme, er det ganske nok å lage en del med mindre nøyaktighet, dvs. billigere.

Produksjonserfaring har vist at problemet med å velge optimal nøyaktighet kan løses ved å stille inn for hver delstørrelse (spesielt for de matchede størrelsene) grensene innenfor som den faktiske størrelsen kan svinge; samtidig antas det at enheten, som inkluderer delen, må samsvare med formålet og ikke miste effektiviteten under de nødvendige driftsforholdene med den nødvendige ressursen.

Anbefalinger for valg av maksimale avvik i dimensjonene til deler ble utviklet på grunnlag av mange års erfaring med produksjon og drift av forskjellige mekanismer og innretninger og vitenskapelig forskning, og er beskrevet i et enhetlig system for toleranser og landinger (ESDP CMEA). Toleranser og pasninger er etablert ESDP CMEA
La oss vurdere de grunnleggende konseptene fra dette systemet.

Den nominelle størrelsen kalles hovedstørrelsen, hentet fra beregningen av styrke, stivhet eller valgt strukturelt og festet til tegningen. Enkelt sagt, den nominelle størrelsen på delen er oppnådd av designere og utviklere ved beregning. (basert på kravene til styrke, stivhet, etc.) og er angitt på tegningen av delen som en hoveddimensjon.
Den nominelle tilkoblingsstørrelsen er vanlig for boringen og akselen som utgjør forbindelsen. I henhold til nominelle dimensjoner utføres tegninger av deler, monteringsenheter og enheter i en eller annen skala.

Rader av nominelle størrelser er etablert for forening og standardisering. (GOST 8032-84 "Foretrukne tall og rader med foretrukne tall")... Beregnet eller valgt størrelse skal avrundes til nærmeste verdi fra standardområdet. Dette gjelder spesielt dimensjoner på deler som er oppnådd med standard- eller normaliserte verktøy, eller kobling til andre standarddeler eller enheter.
For å redusere nomenklaturen som brukes i produksjonen av skjære- og måleverktøy, anbefales det først og fremst å bruke dimensjoner som slutter på 0 og 5 og så videre 0; 2; 5 og 8 .

Størrelsen oppnådd som et resultat av å måle delen med størst mulig nøyaktighet kalles ekte.
Den faktiske størrelsen på delen skal ikke forveksles med dens absolutt størrelse.
Absolutt størrelse - den virkelige (faktiske) størrelsen på delen; det kan ikke måles av ultra-presise måleinstrumenter, siden det alltid vil være en feil forårsaket av utviklingsnivået innen vitenskap, teknologi og teknologi. I tillegg "puster" ethvert materiallegeme ved temperaturer over absolutt null - mikropartikler, molekyler og atomer beveger seg kontinuerlig på overflaten, bryter vekk fra kroppen og kommer tilbake. Derfor, selv med ultra-presise måleinstrumenter til vår disposisjon, er det umulig å bestemme den absolutte størrelsen på delen; man kan bare snakke om den virkelige størrelsen i et uendelig lite tidsintervall.
Konklusjonen er åpenbar - den absolutte størrelsen på en del (som enhver kropp) er et abstrakt begrep.

Dimensjonene som den faktiske størrelsen på den produserte delen kan ligge mellom kalles de begrensende, mens man skiller mellom de største og minste begrensende dimensjonene.
En del laget i intervallet mellom de begrensende dimensjonene anses som passende. Hvis størrelsen går utover grensen, regnes det som et ekteskap.
De begrensende dimensjonene bestemmer typen tilkobling av deler og den tillatte unøyaktigheten av deres produksjon.
For enkelhets skyld angir tegningene den nominelle størrelsen på delen, og hver av de to begrensende dimensjonene bestemmes av dens avvik fra denne størrelsen. Størrelsen og tegnet på avviket oppnås ved å trekke den nominelle størrelsen fra den tilsvarende grensestørrelsen.

Forskjellen mellom den største grensen og nominelle dimensjoner kalles øvre avvik (betegnet med es eller ES), forskjellen mellom den minste begrensende og nominelle - det lavere avviket (betegnet med ei eller EI).
Det øvre avviket tilsvarer den største grensestørrelsen, og det nedre avviket tilsvarer det minste.

All parring (samhandler) i mekanismen er deler delt inn i to grupper - sjakter og hull.
Aksel betegner det ytre (hann) elementet på delen. I dette tilfellet trenger ikke akselen å ha en rund form: begrepet "aksel" inkluderer for eksempel en nøkkel, og kilesporet kalles i dette tilfellet et "hull". Hovedakselen kalles den øvre avviket som er null.
Dimensjonene på akselen i diagrammene og i beregningene er angitt med små bokstaver: d, dmax, dmin, es, ei, etc.

Et hull betegner den indre (vikle) funksjonen til delen. Som med skaftet, trenger ikke hullet å være rundt - det kan være hvilken som helst form. Hovedhullet kalles, hvis nedre avvik er null.
Hullets dimensjoner i diagrammene og i beregningene er indikert med store bokstaver: D, Dmax, Dmin, ES, EI, etc.

Toleranse (T) er forskjellen mellom den største og minste begrensende dimensjonen til delen. Det vil si at toleransen er intervallet mellom grensedimensjonene, der delen ikke betraktes som et ekteskap.
Akselstørrelsestoleranse er Td, hull - TD. Jo større dimensjonstoleransen er, desto lettere er det å produsere delen.
Delstørrelsestoleranse kan defineres som forskjellen mellom de begrensende dimensjonene eller som summen av de begrensende avvikene:

TD (d) \u003d D (d) max - D (d) min \u003d ES (es) + EI (ei),

i dette tilfellet bør tegn på maksimale avvik tas i betraktning, siden toleransen for størrelsen på delen alltid er positiv (kan ikke være mindre enn null).

Landinger

Forbindelsens natur, bestemt av forskjellen mellom den kvinnelige og den mannlige dimensjonen, kalles passformen.
Den positive forskjellen mellom boringen og akseldiameteren kalles klaring. (betegnet med bokstaven S), og negativt - ved forstyrrelser (betegnet med bokstaven N).
Med andre ord, hvis akseldiameteren er mindre enn hulldiameteren, er det et gap, men hvis akseldiameteren overstiger hulldiameteren, er det en interferens i parringen.
Gapet bestemmer arten av den gjensidige mobiliteten til de sammenkoblede delene, og forstyrrelsen bestemmer naturen til deres faste forbindelse.

Avhengig av forholdet mellom akselen og hullets faktiske dimensjoner, er det bevegelige landinger - med et gap, faste landinger - med en interferenspasning og overgangslandinger, dvs. landinger der både en gap og en interferenspasning kan være til stede (avhengig av hvilke avvik de faktiske dimensjonene til de sammenpassende delene har fra de nominelle dimensjonene).
Landinger der det nødvendigvis er et gap, kalles landinger med garantert klaring, og landinger der det er behov for interferens kalles med garantert interferens.
I det første tilfellet velges de begrensende dimensjonene til hullet og akselen slik at det er en garantert klaring i kompisen.
Forskjellen mellom den største begrensende hullstørrelsen (Dmax) og den minste begrensende akselstørrelsen (dmin) bestemmer den største klaring (Smax):

Smax \u003d Dmax - dmin.

Forskjellen mellom den minste begrensende hullstørrelsen (Dmin) og den største begrensende akselstørrelsen (dmax) - minste klaring (Smin):

Smin \u003d Dmin - dmax.

Den faktiske klaring vil være mellom de angitte grensene, det vil si mellom maksimum og minimum klaring. Klarering er nødvendig for å sikre leddbevegelse og plassering av smøremiddel. Jo høyere hastighet og jo høyere fettets viskositet, jo større må klaring være.

I landinger med interferens velges de begrensende dimensjonene på akselen og hullet slik at det er en garantert interferens i paringen, begrenset av minimums- og maksimumsverdiene - Nmax og Nmin:

Nmax \u003d dmax - Dmin, Nmin \u003d dmin - Dmax.

Overgangsstilpasninger og kan gi en liten mengde klaring eller forstyrrelse. Før delene er laget, kan du ikke si hva som vil være i kompisen. Dette blir først klart under montering. Avstanden skal ikke overstige det maksimale avstanden, og forstyrrelsen skal ikke overstige den maksimale forstyrrelsen. Overgangsstilpasninger brukes når det er nødvendig å sikre nøyaktig sentrering av hull og aksel.
Totalt ESDP CMEA sørget for 28 typer grunnleggende avvik for sjakter og det samme for hull. Hver av dem er angitt med en liten latinsk bokstav (GOST 2.304 - 81), hvis avviket refererer til akselen, eller en stor bokstav, hvis avviket refererer til hullet.
Bokstavbetegnelsene til hovedavvikene er tatt i alfabetisk rekkefølge, med utgangspunkt i avvikene som gir størst hull i leddet. Ved å kombinere ulike avvik på skaftet og hullet, kan du få en annen passform. (klarering, forstyrrelse eller overgangsperiode).

Landinger i hullsystem og akselsystem

Landinger satt ESDP CMEA, kan utføres av hull- eller akselsystemer.

Hullsystemet er preget av det faktum at de begrensende dimensjonene til hullet forblir konstante for alle landinger i det, og landingene utføres av en tilsvarende endring i akselens begrensende dimensjoner. (dvs. akselen er montert på hullet)... Størrelsen på hullet kalles den viktigste, og størrelsen på skaftet kalles den landende.

Akselsystemet er preget av det faktum at de begrensende akseldimensjonene for alle landinger i den forblir konstante, og landinger utføres ved å bytte hull (dvs. hullet er montert på akselen)... Størrelsen på skaftet kalles hoved, og hullene kalles landing.

I industribedrifter brukes hullsystemet hovedsakelig siden det krever færre skjære- og måleverktøy, det vil si at det er mer økonomisk. I tillegg er det teknologisk mer praktisk å justere akselen til hullet, og ikke omvendt, siden det er mer praktisk å behandle og kontrollere målinger av den ytre overflaten, i stedet for den indre.
Akselsystemet brukes vanligvis til de ytre ringene på kulelager og i tilfeller der flere deler med forskjellige pasninger er montert på en glatt aksel.

I maskinteknikk er landinger vanligst, ordnet i avtagende rekkefølge av interferens og økende klaring: trykk (Pr), lett trykk (Pl), døv (G), tett (T), stresset (N), tett (P), glid (C), bevegelse (D), løping (X), lettløpende (L), vidløpende (W).
Press passer gir garantert interferens. Blind, tett, tett og tettsittende passform er overgangsperiode, og resten har garantert klaring.
For en glatt passform er den garanterte klaring null.

For å vurdere nøyaktigheten av skjøter (landinger) brukes begrepet landingstoleranse, som betyr forskjellen mellom de største og minste avstandene (i landinger med gap) eller den største og minste forstyrrelsen (i landinger med forstyrrelser)... I overgangslandinger er landingstoleransen lik forskjellen mellom den største og minste forstyrrelsen eller summen av den største forstyrrelsen og den største klaringen.
Passformtoleransen er også summen av hull- og akseltoleranser.



Kvaliteter

Settet med toleranser som tilsvarer samme nøyaktighetsgrad for alle nominelle dimensjoner kalles kvalitet (I). Med andre ord er kvalitet graden av nøyaktighet som en del er laget med, med tanke på størrelsen på denne delen.
Åpenbart, hvis en veldig stor og veldig liten del er laget med samme toleranse, vil den relative nøyaktigheten av å produsere den store delen være høyere. Derfor tar kvalifikasjonssystemet hensyn til det faktum at (med de samme toleransene) forholdet mellom toleranseverdien og den nominelle størrelsen for en stor del vil være mindre enn forholdet mellom toleransen og den nominelle størrelsen på en liten del (fig. 2), det vil si at en konvensjonelt stor del blir gjort mer nøyaktig mht. dens størrelse. Hvis for eksempel for en aksel med en nominell diameter på 3 meter, kan millimeteravviket fra størrelsen betraktes som ubetydelig, så for et aksel med en diameter på 10 mm vil et slikt avvik være veldig merkbart.
Innføringen av et kvalifikasjonssystem unngår slik forvirring, siden nøyaktigheten av produksjonen av deler er knyttet til deres dimensjoner.



Av ESDP CMEA Kvaliteter er standardisert som 19 rader. Hver kvalitet er angitt med et serienummer 01; 0; 1; 2; 3;...; 17 øker med økende toleranse.
De to mest nøyaktige kvalifikasjonene - 01 og 0 .
Lenke til kvalitetstoleranser ESDP CMEA kan forkortes med bokstavene IT "Internasjonal opptak" med nummeret på kvaliteten.
For eksempel betyr IT7 toleranse for 7 -m kvalitet.

I CMEA-systemet brukes følgende konvensjoner for å betegne toleranser med en indikasjon på kvalifikasjoner:

  • Bokstavene i det latinske alfabetet brukes, med hull definert med store bokstaver og sjakter i små bokstaver.
  • Hull i hullsystemet (Hovedhull) betegnet med brevet H og i tall - antallet av kvalitet. For eksempel, H6, H11 etc.
  • Akselen i boresystemet er angitt med tilpasningssymbolet og tallene - kvalitetsnummeret. For eksempel, g6, d11 etc.
  • Parring av hull og aksel i hullsystemet er indikert brøk: i telleren - hulltoleranse, i nevneren - akseltoleranse.

Grafisk fremstilling av toleranser og anfall

For klarhetens skyld brukes ofte en grafisk fremstilling av toleranser og pasninger ved bruk av de såkalte toleransefeltene (se fig. 3).

Konstruksjonen utføres som følger.
Grenseavvik er tegnet fra den horisontale linjen, som konvensjonelt viser delens overflate i sin nominelle størrelse, i en vilkårlig valgt skala. Vanligvis, på diagrammer, er avvikene angitt i mikron, men du kan bygge toleransefelt i millimeter hvis avvikene er store nok.



Linjen som, når man konstruerer skjemaer for toleransefelt, tilsvarer den nominelle størrelsen og fungerer som utgangspunkt for størrelsesavvikene, kalles null (0-0) .
Toleransesone - et felt avgrenset av de øvre og nedre avvikene, dvs. når de grafisk viser toleransefeltene, viser de sonene som er avgrenset av to linjer tegnet i avstander som tilsvarer de øvre og nedre avvikene i den valgte skalaen.
Tydeligvis bestemmes toleransefeltet av størrelsen på toleransen og dens posisjon i forhold til den nominelle størrelsen.
På diagrammene er toleransefeltene i form av rektangler, hvis øvre og nedre side er parallelle med nullinjen og viser maksimale avvik, og sidene i valgt skala tilsvarer størrelsestoleransen.

Diagrammene indikerer nominelle dimensjoner D og grense (Dmax, Dmin, dmax, dmin), maksimale avvik (ES, EI, es, ei) toleransefelt og andre parametere.

Maksimal avvik, som er nærmere nullinjen, kalles hoved (toppen eller bunnen)... Den definerer posisjonen til toleransebåndet i forhold til nullinjen. For toleransefelt plassert under nulllinjen er det viktigste det øvre avviket.
For toleransefelt som ligger over nulllinjen, er det viktigste det lavere avviket.

Prinsippet om dannelse av toleransefelt, vedtatt i ESDP, tillater en kombinasjon av grunnleggende avvik med eventuelle kvalifikasjoner. For eksempel kan du lage toleransebånd a11, u14, c15 og andre som ikke er spesifisert i standarden. Unntaket er de store avvikene J og j, som erstattes av de store avvikene Js og js.

Bruk av alle hovedavvik og kvalifikasjoner lar deg få 490 toleranse felt for sjakter og 489 for hull. Slike store muligheter for dannelse av toleransefelt tillater bruk av ESDP i forskjellige spesielle tilfeller. Dette er dens essensielle fordel. Imidlertid er bruken av alle toleransefelt i praksis uøkonomisk, da det vil føre til et stort utvalg av landinger og spesielt teknologisk utstyr.

Når du utvikler nasjonale systemer for toleranser og tilpasninger basert på systemer ISO fra alle de forskjellige toleransefeltene, er det bare de feltene som er valgt som tilfredsstiller behovene til landets industri og dets utenlandske økonomiske forhold.

  • h og H - øvre og nedre avvik på akselen og boringen lik null (toleranser med grunnleggende avvik h og H er tatt for hovedakslene og hullene).
  • a - h (A - H) - avvik som danner toleransefelt for landinger med hull.
  • js - n (Js - N) - avvik som danner toleransefeltene for overgangsanfall.
  • p - zc (P - ZC) - avvik som danner toleranse felt for interferens passer.

Hovedavvikene er vist skjematisk i fig. 4.

Toleransefeltet i ESDP CMEA dannes av en kombinasjon av en av hovedavvikene med en toleranse for en av kvalifikasjonene. I samsvar med dette er toleransefeltet angitt med for eksempel bokstaven i hovedavviket og kvalitetsnummeret 65f6; 65e11 - for skaftet; 65P6; 65H7 - for hullet.
Hovedavvikene avhenger av de nominelle dimensjonene til delene og forblir konstante for alle kvaliteter. Unntaket er hovedavvikene fra hullene. J, K, M, N og sjakter j og k, som med samme nominelle størrelse har forskjellige betydninger i forskjellige karakterer. Derfor, på diagrammene for toleransefeltene med avvik J, K, M, N, j, k, er vanligvis delt inn i deler og vist som trinnvis.

Spesifikke typetoleranse felt js6, Js8, Js9 etc. De har faktisk ikke et grunnleggende avvik, siden de ligger symmetrisk rundt nulllinjen. Per definisjon er hovedavviket avviket nærmest nullinjen. Dette betyr at begge avvikene fra slike spesifikke toleransefelt kan gjenkjennes som grunnleggende, noe som er uakseptabelt.

Store avvik er av særlig betydning. H og h, som er lik null (figur). Toleransefelt med slike grunnleggende avvik er lokalisert fra den nominelle delen "inn i kroppen"; de kalles toleransefeltene til hovedhullet og hovedakselen.
Landingsbetegnelser er konstruert som brøker, og telleren inneholder alltid betegnelsen på toleransefeltet på den omsluttende overflaten (hull), og i nevneren - toleransefeltet til den tildekkede overflaten (akselen).

Når du velger kvaliteten på tilkoblingen og typen av passform, bør designeren ta hensyn til grensesnittets art, driftsforhold, tilstedeværelsen av vibrasjon, levetid, temperatursvingninger og produksjonskostnadene.
Det anbefales å velge kvalitet og type landing analogt med de delene og samlingene hvis arbeid er kjent, eller bli ledet av anbefalingene fra referanselitteratur og reguleringsdokumenter (OST).
I samsvar med kvaliteten på passformen, velges overflatefinishen på parringsdelene.

Toleranser og tilpasninger er etablert for fire serier med nominelle størrelser:

  • liten - opp til 1 mm;
  • gjennomsnitt - fra 1 før 500 mm;
  • stor - fra 500 før 3150 mm;
  • veldig stor - fra 3150 før 10 000 mm.

Mellomområdet er viktigst fordi det brukes mye oftere.

Betegnelse på toleranser i tegninger

Indikasjonene og betegnelsene på tegningene av de maksimale avvikene på overflatenes form og plassering er regulert av GOST 2.308-79, som gir spesielle tegn og symboler til disse formålene.
Hovedbestemmelsene i denne standarden, skiltene og symbolene som brukes til å indikere grenseavvik, finnes i dette dokumentet ( format WORD, 400 kB).



Det er mer praktisk å vurdere de grunnleggende begrepene utskiftbarhet når det gjelder geometriske parametere ved hjelp av eksemplet på sjakter og hull og deres forbindelser.

Aksel er et begrep som vanligvis brukes til å betegne de ytre elementene til deler, inkludert ikke-sylindriske elementer.

Hole er et begrep som vanligvis brukes til å referere til de indre elementene i deler, inkludert ikke-sylindriske elementer.

Kvantitativt blir de geometriske parametrene til deler estimert ved hjelp av dimensjoner.

Størrelse - en numerisk verdi av en lineær størrelse (diameter, lengde osv.) I de valgte måleenhetene.

Dimensjoner er delt inn i nominell, faktisk og grense.

Definisjoner gis i samsvar med GOST 25346-89 "Unified system of tolerances and landings. General provisions, series of tolerances and basic deviations".

Den nominelle dimensjonen er dimensjonen som avvikene bestemmes mot.

Den nominelle størrelsen er oppnådd som et resultat av beregninger (styrke, dynamisk, kinematisk, etc.) eller er valgt fra andre hensyn (estetisk, strukturell, teknologisk, etc.). Størrelsen som oppnås på denne måten, må avrundes til nærmeste verdi fra området for normale størrelser (se avsnittet "Standardisering"). Hovedtyngden av de numeriske egenskapene som brukes i teknologien er lineære dimensjoner. På grunn av den høye spesifikke tyngdekraften til lineære dimensjoner og deres rolle for å sikre utskiftbarhet, er det blitt etablert serier med normale lineære dimensjoner. Serier av normale lineære dimensjoner er regulert i hele området, som er mye brukt.

Basen for normale lineære dimensjoner er de foretrukne tallene, og i noen tilfeller deres avrundede verdier.

Faktisk størrelse er størrelsen på varen som angitt av målingen. Dette begrepet refererer til tilfellet når en måling foretas for å bestemme egnetheten til delens dimensjoner til spesifiserte krav. Måling forstås som prosessen med å finne verdiene til en fysisk størrelse eksperimentelt ved hjelp av spesielle tekniske måter, og ved målefeil avviker måleresultatet fra den sanne verdien av den målte verdien. True Dimension er dimensjonen som følge av bearbeiding av delen. Den faktiske størrelsen er ukjent, siden det er umulig å måle uten feil. I denne forbindelse erstattes begrepet "sann størrelse" med begrepet "faktisk størrelse".

Begrensningsstørrelser - to maksimalt tillatte størrelser på et element som den faktiske størrelsen må være mellom (eller som kan være lik). For den begrensende størrelsen som tilsvarer det største materialvolumet, dvs. den største begrensende akselstørrelsen eller den minste begrensende hullstørrelsen, er begrepet maksimal materialgrense gitt; for grensestørrelsen som tilsvarer det minste materialvolumet, det vil si den minste begrensende akselstørrelsen eller den største begrensende hullstørrelsen, den minste materialgrensen.

Største størrelsesgrense - den største tillatte elementstørrelsen (figur 5.1)

Minste størrelsesbegrensning - Den minste tillatte varestørrelsen.

Fra disse definisjonene følger det at når det er nødvendig å produsere en del, må størrelsen settes med to tillatte verdier - den største og den minste. For en passende del må størrelsen være mellom disse grenseverdiene.

Avvik er den algebraiske forskjellen mellom størrelse (faktisk eller grensestørrelse) og nominell størrelse.

Det faktiske avviket er den algebraiske forskjellen mellom den faktiske og den tilsvarende nominelle dimensjonen.

Grenseavvik er den algebraiske forskjellen mellom den begrensende og nominelle dimensjonen.

Avvik er delt inn i øvre og nedre. Det øvre avviket E8, ea (fig. 5.2) er den algebraiske forskjellen mellom den største grensen og nominelle dimensjoner. (EЯ er hullets øvre avvik, ei er akselens øvre avvik).

Det nedre avviket E1, e (figur 5.2) er den algebraiske forskjellen mellom den minste begrensende og nominelle dimensjonen. (E1 - nedre hullbøyning, e - nedre akselbøyning).

Toleranse T er forskjellen mellom de største og minste begrensende dimensjonene eller den algebraiske forskjellen mellom øvre og nedre avvik (figur 5.2).

Standardtoleranse P er hvilken som helst av toleransene som er etablert av dette systemet med toleranser og tilpasninger.

Toleranse karakteriserer dimensjonsnøyaktighet.

Toleransesone - et felt begrenset av de største og minste begrensende dimensjonene og bestemt av verdien av toleransen og dens posisjon i forhold til den nominelle størrelsen. I et grafisk bilde er toleransefeltet lukket mellom to linjer som tilsvarer de øvre og nedre avvikene i forhold til nullinjen (figur 5.2).

Det er nesten umulig å skildre avvik og toleranser i samme skala som deldimensjoner.

Den såkalte nulllinjen brukes til å indikere den nominelle størrelsen.

Null linje - en linje som tilsvarer den nominelle størrelsen, hvorfra størrelsesavvik legges ned når grafisk viser toleranse og landingsfelt. Hvis nulllinjen er plassert vannrett, legges positive avvik fra den og negativ - nedover (figur 5.2).

Ved å bruke definisjonene ovenfor kan følgende karakteristikker for sjakter og hull beregnes.

Skjematisk betegnelse av toleransefelt

For klarhetens skyld er det praktisk å representere alle de vurderte begrepene grafisk (figur 5.3).

På tegningene, i stedet for å begrense dimensjoner, er det påført grenseavvik fra nominell størrelse. Gitt at avvikene kan

kan være positiv (+), negativ (-) og en av dem kan være lik , så er det fem tilfeller av posisjonen til toleransefeltet i et grafisk bilde:

  • 1) de øvre og nedre avvikene er positive;
  • 2) det øvre avviket er positivt, og det nedre er lik null;
  • 3) det øvre avviket er positivt, og det nedre avviket er null;
  • 4) det øvre avviket er , og det nedre avviket er negativt;
  • 5) de øvre og nedre avvikene er negative.

I fig. 5.4, \u200b\u200ba viser de oppførte tilfellene for hullet, og i fig. 5.4, \u200b\u200bb - for akselen.

For å gjøre det enklere å standardisere skilles det ut en avvik som karakteriserer posisjonen til toleransefeltet i forhold til den nominelle størrelsen. Dette avviket kalles det viktigste.

Hovedavviket er ett av to maksimale avvik (øvre eller nedre), som bestemmer posisjonen til toleransefeltet i forhold til nullinjen. I dette systemet med toleranser og landinger er hovedavviket nærmest nullinjen.

Fra formler (5.1) - (5.8) følger det at kravene til nøyaktighet av dimensjoner kan normaliseres på flere måter. Du kan angi to begrensende størrelser, mellom hvilke det må være forskjell

a - hull; b-aksel

mål på passende deler; du kan angi nominell størrelse og to maksimale avvik fra den (øvre og nedre); du kan angi nominell størrelse, en av de maksimale avvikene (øvre eller nedre) og størrelsestoleranse.

Og landinger

Størrelse - en numerisk verdi av en lineær størrelse (diameter, lengde osv.), Uttrykt i måleenheter. I maskinteknikk blir lineære dimensjoner registrert i teknisk litteratur og angitt på tegningene i millimeter. Avhengig av opprinnelse og formål, har de lineære dimensjonene forskjellige navn: nominell, utøvende, faktisk osv.

Nominell - størrelsen, hvis verdi er satt ved beregning basert på funksjonens formål med delen eller tatt, ledet av designhensyn. Når du legger på tegninger, bør den nominelle størrelsen avrundes til verdiene i samsvar med GOST 6636-69.

Deler etter fremstilling har faktiske dimensjoner - dimensjoner etablert som et resultat av måling med en tillatt feil.

Toleranse (fra lat. Tolérаnce) er en tillatt (planlagt av designeren) behandlingsfeil, der en del kan utføre et funksjonelt formål under montering og drift med en gitt nøyaktighet og pålitelighet.

Verdiene til toleransene er standardiserte og systematiserte i form av nøyaktighetsserier - kvaliteter (tabell 6, GOST 25346-89).

Toleransen er angitt på tegningene ved siden av nominell størrelse ved bruk av to maksimale avvik:

øvre grenseavvik ES, es;

nedre grenseavvik EI, ei.

T D \u003d ES - EI; (1.2)

T d \u003d es - ei. (1.3)

Grenseavvik registreres på tegningene ved siden av nominell størrelse med riktig tegn: + eller -. For eksempel: Æ, 50 ± 0,07, 20 osv.

Maksimal avvik - avstanden fra nominell størrelse til øvre og nedre grense for toleransefeltet for fremstilling av en del (figur 1.2). Uttrykket "toleransefelt" er assosiert med en grafisk fremstilling av toleranser på diagrammene og betraktes som et intervall av verdier avgrenset av øvre og nedre grenseavvik, der de faktiske avvikene til delstørrelsen er tillatt.

Størrelsen som er underlagt utførelse i henhold til denne tegningen kalles utøvende størrelse. Den utøvende dimensjonen består av følgende komponenter, for eksempel for en revolusjon:




Standard maksimale avvik beregnes avhengig av verdien til hovedavviket (tabell 7, 8, GOST 25346-89) og toleranse (tabell 6, GOST 25346-89), og deres verdier er gitt i GOST 25347-82.

Ved hjelp av maksimale avvik setter de ikke bare toleransen i tegningene, men begrenser også de begrensende dimensjonene til delen: den største er D maks , d maks og den minste - D min, d min.

Grensedimensjoner er to maksimalt tillatte dimensjoner mellom hvilke den faktiske størrelsen på delen må være eller som kan være lik. De største og minste begrensningsstørrelsene er lik de algebraiske summene av den nominelle størrelsen og den tilsvarende maksimale avviket:

for hull D maks \u003d D + ES; (1.4)

D min \u003d D + EI, (1.5)

for skaft d maks \u003d d + es; (1.6)

d min \u003d d + ei. (1.7)

Forholdene for delens egnethet følger av forholdet mellom den faktiske og begrensende dimensjonen:

D maks ≥ D d ≥ D min for hull (1.8)

d maks ≥ d d ≥ d min for aksel (1.9)


Faktisk størrelse D d ( d e) - størrelsen oppnådd under fremstillingen av produktet og målt med en akseptabel feil.

Når analysen av forbindelsens nøyaktighet analyseres, brukes utformingen av toleransefeltet. Diagrammet er utført uten skala og forklarer den relative plasseringen av toleransene til de sammenpassende delene.

Et eksempel på utformingen av akseltoleransefeltet Æ20 er vist i fig. 1.2.

Figur 1.2 - Skjema for plasseringen av toleransefeltet for fremstilling av sjakten

med utøvende størrelse Æ20

Nullinjen er generatrisen til den nominelle akselen (hullet), hvis posisjon tilsvarer den nominelle størrelsen. Med hensyn til nullinjen er de maksimale avvikene lagt på diagrammet: positiv - opp og negativ - ned. Det er vanlig å angi maksimale avvik i diagrammene i mikron.

Under monteringsprosessen er delene koblet til hverandre og danner forbindelser. Et gap eller interferens vises mellom de virkelige paringsflatene under montering.

Mellomrom S - forskjellen mellom størrelsene på hullet og akselen, hvis hullstørrelsen er større enn akselstørrelsen.

Tetthet N - forskjellen mellom størrelsen på akselen og hullet før montering, hvis størrelsen på akselen er større enn størrelsen på hullet.

Tilkoblingen av to deler under montering ble konvensjonelt kalt begrepet "fit".

Fit karakteriserer friheten til relativ bevegelse av delene som skal sammenføyes eller graden av motstand mot deres gjensidige forskyvning etter montering. Kvantifiseringen av passformen er størrelsen på gapet eller interferensen.

I en reell forbindelse etter montering er, som allerede nevnt, henholdsvis et gap eller en interferenspasning mulig, dvs. to typer landinger er mulige - med et gap eller med en interferenspasning.

I designforbindelsen (på tegningen), når passformen i forbindelsen er satt av den relative posisjonen til toleransefeltene til de sammenpassende delene, er det tre typer landinger:

med et gap - akseltoleransefeltet ligger under hulltoleransefeltet;

med interferens - akseltoleransefeltet ligger over hulltoleransefeltet;

overgangs - akselens og hullets toleransefelt overlapper hverandre helt eller delvis.

Landing med klaring er mulig når hullets begrensende dimensjoner er større enn akselens begrensende dimensjoner, det vil si når hulltoleransefeltet i diagrammet er plassert over akseltoleransefeltet (figur 1.3).

Ved montering av delene av forbindelsen vist i fig. 1.3, er to begrensende hendelser mulige når skaftet og hylsen har begrensende diametre:

største klaring S max finner sted når deler monteres 1 og 4 ;

minste klaring S min - når du monterer deler 2 og 3 .

S maks \u003d ESei; (1.10)

S min \u003d EIes; (1.11)

S m = 0,5(S maks + S min). (1.12)

Med forbehold om gyldigheten til akselen og hylsen, den faktiske klaring S q vil variere fra S min til S maks. Grensen for tillatt svingning av den faktiske klaring fra S min til S max ble kalt begrepet "landingstoleranse" - T n (klaringstoleranse):

T zaz \u003d T n \u003d S maks - S min \u003d T D + T d(1.13)

Figur 1.3 - Oppsett av toleransefelt for parringsdeler med et gap (på designfasen): 1 - den minste skaftet; 2 - den største skaftet; 3 - det minste hullet; 4 - største hullet

Faktisk klarering S d - forskjellen mellom de faktiske dimensjonene til hullet D d og aksel d hvis hullstørrelsen er større enn akselstørrelsen.

En interferenspasning oppstår når de begrensende dimensjonene på akselen på tegningen er større enn hullets begrensende dimensjoner. Dette er mulig når akseltoleransefeltet på designstadiet er plassert over hulltoleransefeltet (figur 1.4).

Ved montering av delene av forbindelsen vist i fig. 1.4, er to begrensende hendelser mulig når skaftet og hylsen har begrensende dimensjoner:

den største forstyrrelsen - når du monterer deler 1 og 4 ;

minst forstyrrelser - når du monterer deler 2 og 3 .

Figur 1.4 - Oppsett av toleransefelt for sammenpassende deler av interferens passer (ifølge tegningen): 1 - det minste hullet; 2 - det største hullet; 3 - den minste skaftet; 4 - den største sjakten

N min \u003d eiES; (1.14)

N maks \u003d esEI; (1.15)

N m = 0,5(N maks + N min). (1.16)

Grensen for tillatt svingning av den faktiske forhåndsbelastningen N ved montering fra N min til N maks kalles interferens toleranse (landing toleranse) - T P:

T nat \u003d T n \u003d N maks - N min \u003d T D+ T d. (1.17)

Faktisk tetthet N d - forskjellen i akselens faktiske dimensjoner d d og hull D hvis akselstørrelsen er større enn hullstørrelsen.

En overgangsstilpasning finner sted når de maksimale avvikene er satt på monteringstegningen på en slik måte at toleransefeltet til akselen og hylsen overlapper hverandre (fig. 1.5).

Figur 1.5 - Oppsett av toleransefelt for parringsdeler

overgangslanding: 1 - den minste skaftet; 2 - den største skaftet; 3 - det minste hullet; 4 - største hullet

I en overgangsstilpasning er enten et gap eller en interferenspasning mulig under montering. Den største klaring vil oppstå når deler monteres 1 og 4 , og den største forstyrrelsen er når du monterer deler 2 og 3 ... Minste klaring S min \u003d N min \u003d 0. Dette er mulig når de faktiske dimensjonene på akselen og hullet under montering er like. Den største klaring og interferens beregnes i henhold til de tidligere gitte formlene (1.10), (1.15):

S maks \u003d ES - ei; N maks \u003d es –EI.

Overgangstilpasningstoleranse - grensen for svingninger i avstanden mellom overflatene til hullet og akselen under montering fra S maks opp til N maks, dvs.

I maskinteknikk er alle deler konvensjonelt delt inn i to grupper:

1. "sjakter"- de ytre (mannlige) elementene til delen, den nominelle akselstørrelsen er vanligvis betegnet d;

2. "hull"- indre (dekkende) elementer av delen, betegner den nominelle hullstørrelsen D.

Uttrykkene "aksel" og "hull" refererer ikke bare til sylindriske deler med sirkulært tverrsnitt, men også til elementer i deler av annen form.

Kvantitativt blir de geometriske parametrene til deler estimert ved hjelp av dimensjoner. Størrelsen - er en numerisk verdi av en lineær størrelse (diameter, lengde, høyde osv.) i de valgte enhetene. I maskinteknikk er dimensjoner angitt i millimeter.Følgende størrelser skiller seg ut:

Nominell størrelse ( D, d, l) Er størrelsen som fungerer som utgangspunkt for avvik og i forhold til hvilke de begrensende dimensjonene bestemmes. For deler som utgjør forbindelsen, er den nominelle størrelsen vanlig. De nominelle dimensjonene er funnet ved å beregne dem for styrke og stivhet, samt basert på perfeksjon av geometriske former og sikre produserbarhet av produktdesign.

For å redusere antall standardstørrelser på emner og deler, skjære- og måleverktøy, matriser, inventar, samt for å lette typisering av teknologiske prosesser, bør størrelsesverdiene oppnådd ved beregning avrundes (som regel oppover) i samsvar med verdiene til et antall normale lineære dimensjoner.

Faktisk størrelse - størrelse etablert ved måling med en tillatt feil. Dette begrepet ble introdusert fordi det er umulig å produsere en del med helt nøyaktige nødvendige dimensjoner og måle dem uten å innføre en feil. Den faktiske størrelsen på en del i en løpende maskin på grunn av slitasje, elastisk, gjenværende, termisk deformasjon og andre årsaker, avviker fra størrelsen som er bestemt i statisk tilstand eller under montering. Denne omstendigheten må tas i betraktning i presisjonsanalysen av mekanismen som helhet.

Delstørrelsesgrenser - to maksimalt tillatte størrelser mellom hvilke den faktiske størrelsen på en passende del må være eller som kan være lik. Den større heter største begrensende størrelse, mindre - den minste begrensende størrelsen. De aksepterte betegnelsene er D maks og D min for hullet, d maks og d min - for skaftet. Sammenligning av den faktiske størrelsen med grensen gjør det mulig å bedømme egnetheten til delen.

Fellingstørrelse - størrelsen som delen fjernes fra. Fellingstørrelsen er vanligvis spesifisert i standardene gjennom slitasje- eller slitegrense.

Avvik kalt den algebraiske forskjellen mellom størrelsen (reell, grense osv.) og den tilsvarende nominelle størrelsen. Avvik er vektorer som viser hvordan grensestørrelsen skiller seg fra den nominelle. Avvik spesifiseres alltid med et "+" eller "-" tegn.

Det faktiske avviket er algebraisk forskjell mellom faktiske og nominelle dimensjoner.

Begrens avvik - algebraisk forskjell mellom begrensende og nominelle dimensjoner. En av de to grenseavvikene kalles topp, og den andre er nedre. Betegnelsene på avvik, deres definisjoner og formler er gitt i tabell. 8.1.

De øvre og nedre avvikene kan være positive (plassert over nominell størrelse eller null linje), negativ (plassert under null linje), og lik null (sammenfaller med nominell størrelse - null linje).

I moderne konstruksjon er bygninger og strukturer satt sammen av individuelle elementer og konstruksjoner produsert i passende fabrikker.

Ved fremstilling av prefabrikkerte elementer er det praktisk talt umulig å oppnå absolutt nøyaktig dimensjonene spesifisert for dem ved design eller forskriftsdokumentasjon, som dessuten ikke er de samme i forskjellige deler av elementet og varierer fra produkt til produkt.

Utseendet til avvik fra de spesifiserte dimensjonene og formen ved fremstilling av stålkonstruksjoner er forårsaket av unøyaktighet av utstyr, prosesseringsenheter, samt skjæreverktøy, unøyaktigheter i basering av arbeidsstykker og feil feste, manglende overholdelse av behandlingsmåter og forhold og andre grunner.

Nøyaktigheten av produksjon av armert betongprodukter avhenger i stor grad av tilstanden til det teknologiske utstyret, dvs. krumning av sidene på formene, avbøyning av paller, slitasje på låsehengslene, forskyvning av festene til de innebygde delene og mange andre teknologiske faktorer.

Når man tegner en tegning av et stål- eller armert betongprodukt, setter designeren, basert på arbeidsforholdene, dens geometriske dimensjoner i de valgte måleenhetene. Forskjell mellom den faktiske størrelsen Xi og den nominelle Xnom.

Faktisk størrelse måles innenfor akseptabel toleranse.

Den nominelle størrelsen er hoveddesignstørrelsen, bestemt på grunnlag av dens funksjonelle formål og fungerer som utgangspunkt for avvik. Med tanke på produksjons- og installasjonsfeil, er tegningene, i tillegg til den nominelle (design) størrelse Xnom, angitt to maksimalt tillatte dimensjoner, hvorav den største kalles den største Xmax og den minste - den minste Xmin-grensedimensjonen. Den faktiske størrelsen må være innenfor den maksimalt tillatte størrelsen, dvs. Xmax? Xi? Xmin.

For en vellykket montering av bygninger og konstruksjoner er det nødvendig at produserte stål og armert betongprodukter i størrelse og konfigurasjon tilsvarer deres funksjonelle formål, dvs. oppfyller produksjons- og operasjonelle krav.

De viktigste egenskapene til konfigurasjonen av prefabrikkerte elementer er retthet, flathet, vinkelrett på tilstøtende overflater, likhet med diagonaler.

Dimensjoner, form, plassering av strukturer, preget av lineære og vinkelverdier, fikk et generalisert navn - geometriske parametere. Sistnevnte, som dimensjoner, er delt inn i ekte og nominell.

Kvaliteten på oppføring av bygninger og strukturer avhenger i stor grad av valgt grensesnittdesign og den oppnådde nøyaktigheten av produksjon av strukturelle elementer. Siden spørsmålene om nøyaktighet av produksjonsprodukter er av praktisk betydning for prefabrikkerte konstruksjoner, er det nødvendig å produsere prefabrikkerte elementer med en slik geometrisk nøyaktighet som vil sikre den utformede naturen til skjøtene og montering av konstruksjoner uten ytterligere justering av elementene. Dette forutsetter at de innsamlede varene kan byttes ut på tvers av produktmerker.

Ved utskiftbarhet i systemet for å sikre geometrisk nøyaktighet i konstruksjonen, forstår de egenskapen til uavhengige produserte elementer av samme type for å sikre muligheten for deres bruk en i stedet for en annen uten ytterligere behandling. Utskiftbarheten til elementer av samme type oppnås ved å overholde ensartede krav til deres geometriske nøyaktighet.

Utskiftbare prefabrikkerte elementer kan produseres strengt i henhold til tegningene uavhengig av hverandre på forskjellige tidspunkter og på forskjellige fabrikker, men de må ha de samme (innen toleranse) i størrelse, form og fysiske og mekaniske egenskaper.

Prinsippet om utskiftbarhet av elementer forutbestemmer samlingen av strukturer, dvs. eiendommen til uavhengige produserte elementer for å sikre muligheten for å montere bygninger og strukturer fra dem med geometrisk nøyaktighet som oppfyller de operasjonelle kravene til strukturen.

Utskiftbarhet i standardkonstruksjon er den viktigste og nødvendige forutsetningen for moderne masseproduksjon og serieproduksjon. Utskiftbarheten til prefabrikkerte elementer er sikret ved nøyaktigheten til parametrene deres, spesielt dimensjonene.