Asfalt smuldre. Asfalt smuldre. Bruk av asfalt smuldre

Transportinfrastruktur er et av de viktigste systemene i enhver stat. Med sin hjelp utføres handel mellom byer. Slik ankom produktene mest sannsynlig i din nærmeste butikk. Derfor er det nødvendig å vedlikeholde veien i best mulig stand for å imøtekomme alle transportbehov.

De første veibyggere under den forståelse vi kjenner i dag, var romerne. I løpet av Romerrikets tid var de bekymret for behovet for å legge handelsruter til hovedstaden deres fra hele imperiet. Det er et ordtak som bekrefter dette: "Alle veier fører til Roma." Dette kan sees på det historiske kartet.

Det er verdt å merke seg at de nærmet seg dette problemet grundig, selv etter tusenvis av år er det godt bevart deler av det. Vi må takke designerne som påpekte behovet for å skape et solid fundament. Det ga pålitelighet i århundrer. På toppen ble det vanligvis plassert glatte plater eller en spredning av små steiner.

I vår tid har prosessen med å bygge veier blitt mer teknologisk. Dette gjøres både for å gi en jevn overflate og for å øke livets levetid. Alle faktorer som påvirker levetiden beregnes av ingeniører. Dette må tas med i betraktningen, siden alvorlige belastninger virker på veibanen døgnet rundt. Sommer høye temperaturer de bare "smelter" asfalten som et resultat av at det vises et spor fra hjulene. Under den første frosten fryser vannet gjennom sprekkene og blir til is, og som kjent fra skolefysikkursen har is et større volum enn vann. Derfor river vannet bokstavelig talt veien fra hverandre.En annen fordel med moderne veier er reparasjonshastigheten. Et mangelfullt sted kan repareres på bare en time.

Sorteringsprosess av asfaltbetongskrot

Under reparasjonsarbeidet med utskifting av veikanten genereres asfaltbetongavfall i forskjellige størrelser. Noen ganger vanskeliggjør dette resirkuleringsprosessen, siden ikke alle anleggsmaskiner er i stand til å slipe store blokker med asfalt. For dette ble en betinget klassifisering av størrelser oppfunnet. Det kalles betinget på grunn av det faktum at GOST ikke inneholder en kolonne med en nøyaktig indikasjon av verdiene. Det er vanligvis tre grupper av gjenvunnet asfaltklumper:

  • Små fragmenter - opptil 150 mm;
  • Medium vrak - opptil 400 mm;
  • Stort skrot - fra 400 mm.

Kanskje disse konvensjonene ikke ble dokumentert på grunn av det faktum at arbeiderne som oftest er nødt til å slipe fragmentene selv til ønsket størrelse på reparasjonsstedet.

Naturlig asfalt er en blanding av bitumen med forskjellige mineraler.

Utnyttelse og videre bruk av asfaltskrot

Konseptet med gjenvinning av asfaltskrot betyr bare dens prosessering. Materialet er veldig holdbart, det har ingen begrensning på antall gjenbruk. Så det er bare å kaste den bort gammel asfalt til et deponi ville ikke være den mest rasjonelle løsningen.

Bruk i konstruksjon

Asfaltskrot er et ganske allsidig materiale i konstruksjonen. Ved hjelp av det kan du styrke veier som ikke er asfaltert, eller bare fylle ut hull.

En mye riktigere løsning vil være å gjenbruke gammelt materiale ved legging av en ny kjørebane. For dette formålet brukes en spesiell plante som kalles en resirkulering, inne i hvilken asfalt blir resirkulert. Mer spesifikt varmer den opp blandingen og blander den til den er jevn. Omtrent som en betongblander. For å oppnå høyeste kvalitetsprodukt, må temperaturregimet overholdes strengt. Eksternt har installasjonen et umerkelig utseende: en tønne malt i oransje, som er montert på et chassis fra en tilhenger. Det er mange modeller av slike stasjoner, opp til selvgående, men den beskrevne typen er den vanligste. Dette gjør at den kan være mobil nok til at den kan brukes i de trange gatene i byen.

Priser for asfaltbetongskrot

Avfall fra produksjon av asfaltbetong har ganske lave kostnader i byggemarkedet. For eksempel vil ett tonn ubehandlet avfall kun koste 200 rubler. Dette betyr bare fjernet klumpete asfalt, vanligvis store størrelser... Asfaltflis er mye dyrere, omtrent 1000 rubler. Dette er logisk, siden det allerede er et fullverdig reparasjons- og konstruksjonsmateriale.

Det er også begrepet asfaltgranulat, det skiller seg fra smuler i mer grundig forberedelse i form av knusing, så vel som siling i spesialiserte installasjoner. All informasjon er foreskrevet i detalj av GOST R55052-2012.

Husk at leverandøren kan variere prisen på granulat, både oppover og nedover, avhengig av følgende faktorer:

  • Sesong;
  • Volum av kjøpt materiale;
  • Kvaliteten på det leverte produktet.

En annen kostnadsstanse er transport av nyanskaffet materiale til arbeidsplassen. Dette faktum beviser nok en gang all rimeligheten ved å bearbeide gammel asfalt til ny.

Konklusjon

Dermed har vi avklart viktigheten av resirkulering og sekundær bruk Avfall. Spesielt hvis denne prosessen er enkel nok og ikke krever tilførsel av en stor sum penger. Vi kan bare håpe at i nær fremtid vil denne praksisen bli utvidet til andre bransjer.

På grunn av det faktum at smulene inneholder et bindende element av bitumen, øker dens egenskaper betydelig. Veien, dekket med asfaltkrummer, kjøpt fra vårt selskap, er sterk og holdbar. Det er også verdt å bestille asfaltkrummel fra vårt selskap av den grunn at det ikke trenger å tilføres hver sesong og til og med så atmosfærisk nedbør som: regn, snø, is, så vel som plutselige temperaturendringer, ikke vil kunne ødelegge den.

Legg asfaltmuldre med en minste tykkelse på 10 cm og tykkere, bare på denne måten kan du få en sterk og pålitelig veibane. Veien, laget av asfaltkrummer, ser fin ut, uten feil.



Kjøp asfaltkrummel med levering til en lav pris per m3 - i Moskva og Moskva-regionen

Vi tilbyr våre kunder bare høykvalitetsmaterialer med levering og henting til lave priser.

SNT (Horticultural non-profit cooperatives)

DNP (Dacha non-profit partnerskap)

IZHS (Individual Housing Partnership)

LPH (personlig datterselskap)

garasjekooperativer

alle typer anleggsmaskiner

parkeringsplasser

midlertidige veier

Offentlige veier

adkomstveier

så vel som for lekeplasser og idrettsplasser.

Når du kjøper asfaltbrikker, vil vi levere materialet direkte til nettstedet, hvis det er et ønske, kan klienten bruke selvhenting.

For å kunne bestille, er det nok å legge igjen en forespørsel på nettstedet vårt eller ringe telefonnumrene nedenfor.

Eierne av forstadsområder vet med sikkerhet hvor forferdelig veien ofte er utenfor byen. For eksempel ikke alle jevn hytteoppgjør, utbyggere utstyrer en veikvalde av høy kvalitet. Som regel gjøres alt med vanlig steinsprut eller til og med bare en rammet grusvei. I denne artikkelen vil vi prøve å snakke om hvordan du legger asfaltflis.

Bruker du resirkulert asfalt?

Asfalt smuldre, oftere kan du finne navnet asfaltgranulat - mest optimalt materiale når det gjelder forholdet mellom kvalitet og pris, sammenlignet med en lignende type pukk i en utforming med grus. Dette materialet brukes til reparasjon av veibaser og belegg, hvis mottak er forbundet med fresing av gamle veier, der bitumen og pukk er inkludert.

Utvilsomt må slikt materiale ha visse positive sider, så vel som ulemper.

Pros:

  1. Det har lenge blitt bekreftet av eksperter at veiene dekket med smuler er mer holdbare og motstandsdyktige mot belastning enn det klassiske fortauet laget av vanlig pukk med grus.
    2. Kostnadene er en størrelsesorden lavere enn kostnaden for levering av knust stein, for ikke å nevne det dyrere asfaltbetongdekket.
    3. Enkelhet i arbeidet. Smulene krever ikke voluminøst utstyr som vegruller. Granulatet ruller godt under vekten av passerende biler, men det må forstås at i dette tilfellet kan bølger dukke opp. Derfor er det verdt å tampe forsiktig slik at det ikke dannes rotter over tid.

minuser:

Når man tar hensyn til alle funksjonene, er det bare en negativ side som kommer inn på tankene, dette er at over tid krever et slikt belegg periodisk fylling eller utjevning med en spesiell sortering. Et slikt belegg har visse funksjoner, det brytes også ned i løpet av perioden med temperaturfall og overdreven fuktinntrenging.

Riktig plassering av asfaltgranulat

De som bestemmer seg for å gjenopprette eller bygge en vei til hjemmet sitt, eller bare lage en komfortabel plattform foran porten, bør forstå noen viktige funksjoner. Hvor lenge veien din vil vare før den første reparasjonen avhenger direkte av disse funksjonene.

  1. Bestem minimum tonnasje av kjøretøy som vil bevege seg langs delen av veien.
  2. Tenk på forhånd hvilken type base som skal legges under asfaltkrummen. Valget kan for eksempel bestå av sand, sementplater, grus, pukk. Bestem også gjeldende tilstand på lerretet, om det er jettegryter, groper, sprekker, rygger, bølger.
  3. Beregn mengden av midler du er villig til å gi for veien, og ta i betraktning alle påfølgende kostnader for mulige reparasjoner.

Asfaltgranulatleggingsteknologi

Før du legger leggene direkte, må du ta vare på selve muroverflaten.

1. Vi bestemmer arbeidsområdet og utfører markeringer av høy kvalitet, og tar blant annet hensyn til kommunikasjonsstedet, veksten av planter, trær osv.

2. Vi kjøper materiale, her er det verdt å overholde slike parametere basert på tomten din, gitt det for 100 kvm. m. du trenger omtrent 14 tonn av selve smuler.

3. Det anbefales å ta en rulle, vanligvis selskaper som driver med produksjon og levering av smuler, praktiserer levering av relaterte tjenester for utleie av utstyr.

4. Det anbefales å fjerne et jordlag i størrelsesorden 30 cm, med en helning på 5-6 mm per meter. Dette vil unngå flom av tilstøtende områder under regn. Etter å ha fjernet jorda, anbefales det å legge geotekstiler.

Viktig. Geotekstiler vil bidra til å unngå fall av asfalt, dette gjelder spesielt veier som tungt utstyr periodisk vil bevege seg på. I tillegg er geotekstiler på landsveier med på å redusere bruken av smuler.

5. Vi behandler øyeblikkelig kantene på de gravde grøftene, du kan installere fortauskanter, hvis det fremgår av estimatet.

6. Etter utført arbeid, kan du begynne å legge selve krummen direkte.

Råd. Hvis du vil spare penger, kan du kjøpe smuler på forhånd, for eksempel fra oktober til april, når kostnadene for materialet er mye lavere.

Hvordan legge asfaltgranulat riktig

Selve installasjonsprosessen er utrolig enkel, og selv den mest avsidesliggende personen fra konstruksjonen takler den. Det er bare viktig å skaffe seg et par-tre assistenter som vil være nyttige i denne saken.


Prosessen består av flere stadier:

1. Det er nødvendig å spre smulten omtrent jevnt over området. Tenk på forhånd hvor mange lag med smuler som er ment å være basert på forholdene dine.

Råd. Det er bedre å lage to separate lag, som hver skal være 6-8 cm hver. De trenger å være tampet hver for seg, i intervallet kan du bruke foring, eller du kan ikke, avhengig av forventet belastning.

2. Etter at krummen er planet, kan du begynne å tømme. Selvfølgelig er det bedre å bruke en rulle, den er enkel å betjene og krever ikke spesielle ferdigheter. Tamp til fullstendig herding.

3. Det siste trinnet kan utelates, men det fungerer som en ekstra garanti for beleggets holdbarhet. Dette er fyllingen av krummen med en bitumenemulsjon, uten tvil er dette en ekstra kostnad, men de oppveies av forsinkede fremtidige reparasjoner.

Salg av asfaltkrummel fra 500 rubler. for 1 m3. Asfalt, ellers er asfaltkrumm et bulkmateriale for veien som ligner pukk, som er billig, etter komprimering ser det ut som asfalt. Når det gjelder dens egenskaper, er asfaltkrummene et sted til og med overlegne andre materialer, siden de ruller godt og er komprimert med en rulle.

Asfaltflis er oppnådd som et resultat av avskjæring av gammel asfalt fra veien. Bruken av asfaltmuler er veldig mangfoldig: å utstyre en inngang - en utgang til et hus eller en tomt, for å heve og legge ut en vei fra smuler i landet, for å legge og fylle veier i SNT, territorium, ordne en parkeringsplass for en bil. Du kan kjøpe asfaltflis i Moskva, Moskva-regionen både med levering og med legging, muligens for selvhenting: for en sommerbolig, parkering, stier i landet, en vei, en garasje, jevne veien, fylle innkjørsler og gaten. For å bestille levering, vennligst kontakt vårt firma "RossDor" - du kan kjøpe fersk krumme fra under skjæret fra oss om morgenen eller om natten etter eget valg.

Pris på asfalt smuldre

Prisene for asfalt smuler 500 rubler per kubikk. Leveringskostnadene er estimert av antall kuber og avstanden til lossepunktet i Moskva, Moskva-regionen. Kjøp asfaltkrummel fra RossDor-selskapet med levering til Moskva og Moskva-regionen til en lav pris: Ramenskoye-distriktet Bronnitsy Ramenskoye Bykovo Zhukovsky Shchelkovo Shchelkovsky-distriktet, Balashikha Balashikha-distriktet i Ramenskoye, Domodedovo Domodedovsky-distriktet Vidnoe, Mytishchi i Mytishchi distrikt distriktet Podolsk Klimovsk Shcherbinka, Krasnogorsk Istra, Krasnogorsk distriktet Dedovsk Istra Zvenigorod. Asfalt smuldre med levering til Odintsovo Odintsovsky-distriktet Golitsyno, Narofominsky-distriktet, Noginsky Noginsk Kupavna Elektrougli Malakhovka Lyubertsy-distriktet Lyubertsy Konstantinovo Lytkarino i Bronnitsy, Stupinsky-distriktet Mikhnevo Stupino, Voskresensk-distriktet Voskresensk, Nye Moskva Vnukovo Dolitskyysky-distriktet Pushkinsky District, Yubileiny, Fryazino Ivanteevka Losino-Petrovsky, Barybino, Zheleznodorozhny Gorki Leninsky, Serpukhov Serpukhovsky District Solnechnogorsk District Solnechnogorsk, Dmitrov Dmitrovsky District Sheremetyevo. Kjøp asfalt smuler i Moskva - sentrum av Cao Yuao Sao Vao Zao Yuzao Svao Yuvao Szao, New Moskva.

For holdbarhet og styrking av smulebelegget, etter installasjon, anbefaler vi å søle, behandle med en bitumenemulsjon, en slik impregnering vil styrke overflaten og øke levetiden.

For å bestille asfaltmuler, fyll ut bestillingsskjemaet på nettstedet eller ring oss. Vi jobber med enkeltpersoner, enkeltpersoner og juridiske personer.

Kostnaden for leggingstjenester beregnes individuelt ut fra leggelaget og veiens areal.

Besøk av vår spesialist for å beregne volum og kostnad for arbeid - GRATIS!

Pris på asfalt smuldre for 2019

nn

Navn Enhet. Pris fra (gni.)
1 Asfalt smuldre fra under freseren pickup / med levering Moskva / Moskva-regionen m3 500/800/1000
2 Asfaltflis fra under freseren på stedet (fra basen) i Moskva og Moskva-regionen m3 fra 600 rubler
3 Asfalt smuldre fra under knuseren med levering i Moskva / Moskva-regionen m3 850/1000 gni

Asfaltkrumm er et materiale som brukes i dag i veibygging og veireparasjonsarbeid. popularitet av dette materialet vokser dag for dag, takket være dens egenskaper og rimelige kostnader. Asfaltkrummel oppnås ved kunstig knusing asfalt fortau... Dessuten blir en gammel, utslitt asfaltflate som ikke lenger er egnet for kjøring, utsatt for sliping.

For å fjerne det gamle asfalt fortau brukes en spesiell teknikk, som kalles en fresekutter. Dette er en vegteknikk som, under kontroll av spesialister, kutter det øverste asfaltlaget fra veien, og umiddelbart knuser det og gjør det til asfaltflis. Denne prosessen kalles vegfresing, og den er veldig relevant for overhalingen av veien eller dens restaurering.

Faktisk er asfaltkrumm et sekundært råstoff, da det er resultatet av resirkulering av gammel asfaltbelegg. Dette kan forklare den lave prisen.

Kanskje den viktigste fordelen med asfaltkrumm er at den har alle egenskapene til asfalt. De små partiklene er enkle å jobbe med, asfaltflis er enkle å kompakte og tampe. Og bitumenpartiklene som den inneholder, gjør det mulig å lage ekstra belysning på kjørebanen om natten, på grunn av dens evne til å reflektere frontlyktene til biler som kjører langs veien.

Prisene våre.

Kostnaden for asfaltkrumm er fra 955 rubler m3 ved levering i Moskva.

For øyeblikket er mye oppmerksomhet rettet mot landskapsarbeid, for eksempel asfaltering av veier. Samtidig er det ofte foretrukket de mest økonomiske alternativene.

Det sekundære materialet som brukes i veibygging - asfalt smuldre - dannes ved å knuse sprukket asfalt med en spesiell maskin. I dette tilfellet brukes metoden for kaldfresing eller knusing av den fjernede veibanen, som kalles asfaltskrot. Resultatet av disse prosedyrene er en blanding som inkluderer knust stein, sand, bitumenrester. Den teknologiske verdien av asfaltflis skyldes tilstedeværelsen av bitumen i den, som forbedrer intergranulære bindinger og derved forbedrer de fysiske og mekaniske egenskapene til kjørebanen, i konstruksjonen som dette materialet ble brukt til.

Måter å bruke asfalt smuldre på:

  • Produksjon av kalde AGB-blandinger (asfaltgranulert betongblanding) - asfaltkrumm er en del av dette materialet, som brukes i kald regenerering. Det skal bemerkes at denne teknologien innebærer restaurering av ødelagte veier ved fresing av utdatert fortau;
  • Produksjonen av varme AGB-blandinger - asfaltkrumm, som kan bestilles fra vårt selskap, deltar i den varme regenereringsprosessen. Et særtrekk ved denne teknologien er forvarming av asfaltbetong før fresing. På denne måten kan du oppdatere det øverste laget av veien;
  • Konstruksjon av en base preget av lav styrkeegenskaper - denne prosedyren utføres om nødvendig for å asfalt et lite område;
  • Opprettelse av midlertidige veiflater, teknologiske innkjørsler og andre strukturer, som er preget av lav trafikkbelastning. I dette tilfellet beholder materialet som brukes en løs struktur gjennom hele driftsperioden.

Hvor er det beste stedet å kjøpe asfaltmuler?

Du kan kjøpe asfaltkrumm i Moskva og regionen til gunstige betingelser i ASPHALT TECHNO-selskapet. Vi har ganske mye erfaring med å jobbe med dette materialet. Vi har gjentatte ganger utført veireparasjoner, var engasjert i byggingen av veikanten og utført fylling av forskjellige seksjoner. Samtidig, i hver av de ovennevnte arbeidstypene, brukte vi asfaltkrummel, som viste de beste egenskapene.

Hos oss kan du ikke bare bestille asfaltkrumm med levering, men også bruke tilleggstjenester. I dette tilfellet faller organisasjonen for levering av veibyggingblandingen til anlegget og videre arbeid med det på våre skuldre.

Vårt firma er utstyrt med alt nødvendig utstyr. Vi ansetter kvalifiserte spesialister som har erfaring med å utføre slikt arbeid, slik at bestillingen din blir utført i samsvar med oppgaven effektivt og raskt.

Den viktigste bruken av asfaltflis innen veibygging er å fylle motorveier med den. Hun er den mest optimale moderne materiale for dette formålet takket være egenskapene som er oppført ovenfor. I tillegg under driften av veien som fyllingen ble utført på asfaltflis, dens overflate rulles av hjulene til forbipasserende kjøretøy i en slik grad at det ikke kan skilles fra asfaltoverflaten med det blotte øye.

ASPHALT TECHNO har lang og hyppig erfaring med arbeid med asfaltkrumm. Vi har gjentatte ganger utført reparasjonsarbeid, bygging og dumping av veier, dumping av territorier og parkeringsplasser, tomter i garasjekooperativer og mye mer. Og i alle disse verkene har asfaltkrumm bare bevist seg på den positive siden. Du kan kjøpe asfaltkrummel fra oss, samt beordre oss til å oppfylle en slik ordre som asfaltkrummel med arbeid. Vi vil helt sikkert fortsette med implementeringen av dette ved å organisere levering av materiale til ønsket objekt, samt tydelig organisere prosessen med å utføre arbeidet du trenger, enten det er å reparere veien eller fylle den opp. Våre kvalifiserte spesialister har all nødvendig kunnskap og ferdighet når du arbeider med asfaltflis. Vi har også alle nødvendig teknikk for alle typer arbeid der det brukes asfaltflis. Ved å kontakte oss kan du være sikker på at du har betrodd utførelsen av arbeidet du trenger til fagfolk, og vi på sin side garanterer deg et kvalitetsresultat. Vi jobber i byen Ruza, Klin, Istra, Krasnogorsk, Tsjekhov, Podolsk, Shcherbinka, Vidnoe, Mytishchi.