Garage gate seksjoner hva du skal velge. Hvordan velge en port for en garasje. Ekspertråd. Hvilken gate er bedre å installere i garasjen

De heldige garasjeeierne oppstår og problemer knyttet til valget av porter for dem. Det er en betydelig mengde i det moderne markedet. en rekke design, størrelser, design, etc. Derfor, for å forhindre en feil i ditt valg, må du først bli kjent med de eksisterende typer garasjegatene, finne ut hvilke av dem som tilbys for innenlands bruk, for å bestemme deres størrelse, utseende, etc. som er spesifikt bestemme som akkurat garage dører Tilfredsstille alle dine forespørsler og organisk passe inn i arkitekturen til depotet i bilen din.

Vi tilbyr deg en oversikt over hoveddesignene til Garage Gate, som tilbys av selskapet LLC "Skam".

Hovedtyper av Garage Gate Designs

Hovedtyper av garasjedører inkluderer:

• Sectional.
• Rullet
• Svinge
• Roterende løfting

Det er fortsatt foldede porter, men det er mer sannsynlig å eksotiske i vår tid.

Garage sectional dører

Dette er den vanligste typen gate i utviklede land. Hoveddesignfunksjonen er tilstedeværelsen av en fleksibel canvase som består av separate paneler - seksjoner. Dens fleksibilitet er gitt av festepaneler med bevegelige hengslede tilkoblinger. I prosessen med å åpne porten (frigjøring av åpning) -panelene bundet av løkker, flytt langs føringsdekkene, festet seg til kanten i garasjen, til taket, hvor og er plassert på en spesiell design. I den hevede tilstanden opptar lerretet relativt få plass over taket.

Porten trenger ikke ledig plass enten inne i garasjen eller foran ham. De er egentlig ikke avhengig av størrelsen på garasjen og form for åpning for porten.

Porten åpner nesten stille, da spesielle myke ruller vanligvis gjelder i deres design. For dem er det ikke en hindring for bakken eller festet foran garasjen.

De mest populære portene hvis seksjoner er laget av sandwichpaneler laget av aluminium eller galvaniserte stålplater. Og de indre rom fylt med skummet polyuretan. De er slitesterke, velbeholder varmen og ikke gå glipp av utenlandske lyder. I tillegg til porten med aluminiums- eller stålseksjoner tilbyr produsentene sine eksklusive alternativer. For eksempel, med seksjoner dekket med naturlig tre. Generelt kan dekorasjonen av seksjonsporten være den mest varierte.

Du kan åpne og lukke dem, både manuelt og bruker den installerte elektriske stasjonen med fjernkontrollen. Samtidig er det mulig å installere spesielle gatebeskyttelsessystemer fra hacking.

Fordeler:

• god varme og lydisikende egenskaper;
• muligheten til å installere en elektrisk stasjon med fjernkontrollen;
• praktisk talt ikke begrenset til åpningen av åpningen;
• bredt utvalg av finish;
• sikkerhet;
• prestisje.

Ulemper:

• strukturell kompleksitet;
• tilgjengelighet stort nummer bevegelige elementer;
• relativ høy pris.

INSTALLASJON AV SECTIONAL GARAGE GATES/ Installere en garasje

Selv før design garage inngangen Det vil ta å utforske, evaluere og måle:

• høyde Garasje ved inngangen og volum på temaet ledig plass ved parkering en bil;
• tilgjengelighet ledig plass foran porten (side, topp);
• kjent med GOST 31174-2003. ("Tekniske forhold for metallport"), med standarden EN 12433-1: 2000 (Eurasian Interstate krav til beregningene av porten), med konstruktive funksjoner og teknologiske egenskaper garasje porter av forskjellige typer;
• bestemme med nødvendighet ytterligere inngang i form av port;
• ta hensyn til felles stil design av alle bygninger Plassering på;
• velg kontrollmetode, pålitelig låsesystem, autoritativ produsent eller bestem deg på settet av portene egen innsats.

Pass på å være oppmerksom på:

• materialet som lerretet er laget av;
• tilstedeværelsen av isolasjon, sel, kvalitet av belegg;
• type løfte mekanismer;
• automatisering enhet, hvis brukt; evnen til å blokkere den i tilfelle feil
• kvaliteten på forbindelseselementene (sløyfer, parentes);
• pålitelighet av beslag (knotter, døsighet) og låser;
• spesifikk monteringsarbeid og plasser tilstedeværelse for implementeringen din;
• ekstra sikkerhetsenheter;
• den foreslåtte tjenesten.

Som et resultat: Hvis følgende krav domineres under valgprosessen:

• prosjektøkonomi - Velg swing eller rullende porter;
• god termisk isolasjon - seksjonell;
• begrenset i rom - uttrekkbar eller løfting;
• trenger pålitelig beskyttelse mot inntrengere - løft-guillotin.

Port for garasjer - Foto:

Hvilken gate er bedre å installere i garasjen?

1. Svinge - Bivalve Gates på løkker, enkelt og pålitelig mekanisme Lukking og åpning til verdensrommet før strukturen. Kan ha en port for oppføring med forstoppelse fra innsiden, en mekanisme for å åpne eller en spesiell elektrisk stasjon.

Anvendt materialer for lerretet:

• kvinne på rammen;
• tre med metall trim;
• plate hot-dip galvanisert stål;
• profilert ark med polyesterbelegg;
• to-lags sandwich panel på en metallramme;
• smidd eller glatt med smielementer.

Fordeler:

• enkel installasjon;
• pålitelighet;
• motstandsdyktig mot hacking;
• demokratisk pris;
• estetikk av utseende.

Ulemper:

• ikke gi fullstendig termisk isolasjon av rommet;
• begrenset bredde av overlappede loot (opptil 6 meter);
• krever innsats når man åpner manuelt;
• trenger rydding av plass før garasjen og kampen mot isingen av de øvre konsollene og bevegelige delene i vinter.

Til din informasjon: Swing dører - århundrer bevist og mest enkle måter pålidelig lukke inngangen til lagringsområdet.

Skille: Single Retractable Gates, Bivales (Fortsett i begge retninger), folding (nettet består av flere deler av å skifte etter hverandre).

Fordeler:

• overlappe bevegelsene til noen størrelser;
• upåklagelig i drift (ressursen til komplette sykluser - 25.000, i 17 år med daglig arbeid);
• holdbar og pålitelig;
• lett å installere;
• eksternt estetisk;
• spar plass før strukturen;
• lett åpen manuelt og er bra for fjernkontroll.

Ulemper:

• det er ingen nødsituasjonsmetoder for å åpne med en unormal situasjon.
• montasje er vanskelig å installere;
• når porten er fastkjørt, er det veldig vanskelig å åpne dem;
• om vinteren er de bevegelige delene dekket av mennesker, og det er ingen full isolasjon av rommet.

Forbedre utformingen av en slik port vil bidra til å redusere vekten på nettet, teleskopisk design, installasjon av 2 motvekter (for åpning og lukking), enheten "varm" gulv under støttelinjene eller bruk av reagenser om vinteren.

Skille: Takseksjonsstrukturer (se Løftende dører), laterale seksjonsstrukturer (se glidende garasjeport).

Feil:

• opprett et nyttig indre rom som kan brukes til å lage lagringsområder.

Når porten går opp

Dette er en gruppe løfteportene som det kreves plasser under garasje taket eller over selve strukturen. De kombinerer det lagringssteder Å flytte inngangen til porten og pålitelighet Lagring.

Hva er garasjeporten?

1. Potteime løfting - Gate med et solidt lerret, og la til et tak med en spesiell veiledning, takket være Lever-hengselmekanismen. Navn - "Rotary" Mottatt for konvertering av lerrets posisjon fra vertikal til horisontal.

Mekanismen selv er lett å betjene, da vinsjen er drevet. Den representerer: kabel, blokker og motvekter. Skille:

• slabblad - Stålplate med ekstra isolasjon;
• ramme - Ramme metallbase med galvanisert ark eller brett.

Fordeler:

• enkelhet og pålitelighet av designet;
• kompaktitet;
• sparer sted;
• muliggjør mekanisk og automatisk åpning;
• Åpningen forenklet av torsjonsfjærer, de gjør også klut med stille;
• vel beskytte garasjen fra hacking;
• den har et bredt spekter av dekorative trim.

Ulemper:

• brukes til en bestemt geometri inngang (kun i rektangulære pastaer);
• faren for den fremspringende delen av lerretet under oppgangen (1 meter);
• unntak fra arrangementet av garasjen i taket.

Fordeler:

• lav vekt;
• frigjort plass foran garasjen;
• installasjonen er uavhengig av dagens bredde;
• er egnet for enhver geometri inngang;
• kompaktitet;
• mangel på problemer i den kalde perioden;
• god rom isolasjon;
• brannsikkerhet;
• det er mulig å gi en klut med en wicket eller vinduer;
• estetikk av utseende.

Ulemper:

• usedvanlig fabrikk design;
• behovet for profesjonell forsamling;
• uverdig beskyttelse mot hacking;
• trenger det vedlikehold når du bruker automatisering;
• høy pris.

Fordeler:

• konstruktivt enkelt;
• gi høy spare sted;
• gi god termisk isolasjon av rommet;
• avsluttende tetthet advarer hacking;
• brannsikkerhet;
• holdbarhet av deler, galvaniserte og galvaniserte deler;
• det optimale forholdet mellom operasjonelle kvaliteter og priser.

Ulemper:

• delvis skade krever en erstatning av hele weben;
• vi trenger ledig plass over konstruksjonen.

Til din informasjon: Det er også smal spesialiserte typer garasjeportene med forhøyede beskyttende egenskaper og til og med pansrede. Disse er innkommende grupper av en dock type (glidende, løfting, seksjon). De er installert på lagerproduksjon, så vel som gir brannsikkerhet.

• rullet gate. Økonomiklasse, den største fordelen med hvilken vannmotstand, estetikk, deokratisk pris;
• produkt middelklasse utstyrt med utstyr for ytterligere manipulasjon med portene;
• produkt premium Class. Med høy grad av stivhet, varmebestandig, utilgjengelig uautorisert åpning fra utsiden.

Rullet konstruksjon - Den nyeste, men vidt populære utsikten, siden med betydelig økonomi har følgende verdighet:

• løser oppgaven med å sette porten hvis det er umulig å bruke alle andre arter;
• universell for noe;
• har en liten vekt;
• lett å installere;
• trenger ikke plass til åpning i snø clearing;
• vellykket løser spørsmålet om automatisering.

Ulemper:

• lav styrke med en stor bredde på dagen;
• manglende evne til enheten wicket;
• lav termisk isolasjon av rommet;
• sårbarhet for vandal handlinger av inntrengere.

Rullet gate. ikke veldig pålitelig For separate forstadsgarasjer og i tillegg til isolert. Brannmodifikasjoner Slike enheter er mye brukt i produksjon for å kutte av brannen under brannen.

Se på bildet nedenfor, hvilke typer garasjeporter er:

Etter at du har valgt og kjøpt eller bestilt, klargjør den beste garasjeporten:

• strukturen på panelet og egenskapene til isolasjonen;
• metallbeskyttelsesmetoder fra korrosjon;
• varme skjold indikatorer;
• evnen til å koble porten til advarselen for beskyttelse;
• om det er en blokkeringsanordning i tilfelle av en oversikt over en torsjonsfjær;
• tilgjengelighet av garanti (minst 5-10 år).

Nå vet du hva port for garasje Bedre rullet eller snitt. Ved å sammenligne sine egenskaper, kan du enkelt velge.

Nyttig video

Se en kognitiv video om garasjeporten.

Hei venner! Vet ikke hvilke porter, seksjon eller rullet, sett i en garasje eller baldakin? Fra vår artikkel lærer du 5 hovedforskjeller mellom rullede og seksjonelle porter som vil hjelpe deg med å gjøre det riktige valget.

Sectional Gates for garasjen består av sandwichpaneler (seksjoner) fylt med skum, tykkelsen er vanligvis 40-45 mm. De har høy styrke, helt beholder varmen, installert i overlegget fra innsiden av garasjen. Det kan løftes manuelt, kan være med en stasjon, du kan kutte wicket. Den vanligste typen gate i Russland, og generelt i land med et kaldt klima.

Lerretet av slike porter består av smale profiler som kjeder seg i en rulle. Tykkelsen på lerretet er bare 1-2cm. Porten er kompakt, relativt billig, men holder ikke varm, det anbefales ikke å installere i oppvarmede lokaler. På grunn av lerrets lave tykkelse, er de enkle å deformere eller åpnes.

Den første forskjellen. Formålet med garasjen.

Seksjonsdører er husholdning og industrielle. Forskjellen mellom dem, primært i ressursen, ved å anvende forsterkede strukturelle elementer som veileder fra tykkere stål, forsterkede rulleskøyter, ekstra sikkerhetselementer.

Den rullede porten har ikke en industriell serie, de er i prinsippet ikke designet for intensiv drift.

Hvis du har en vanlig husholdnings garasje i landet, eller i hytta, er det ingen mening å overbetale for industrien. Ressursen for vanlige husholdningsdel eller rullede porter er nok i mange år. Men hvis du trenger å lukke åpningen, for eksempel å vaske (les artikkelen hvilken gate å velge) hvor porten vil kjøre dit og her hvert 15. minutt, vil husholdningsserien ikke vare der.

Den eneste forskjellen. Port til oppvarmet eller kald garasje.

Bildet viser hvor mye sandwich-panelet er en massiv rullende profil.

I tillegg til tykkelsen på profilen må du vurdere antall ledd mellom seksjoner. I tilfelle av de rullede portene til dem i titalls ganger mer. I tillegg, i seksjonsportene, har panelet en gummitetning langs hele lengden av leddet, som er fratatt en rullende profil. På grunn av den store tykkelsen, er seksjonsportene mye sterkere enn rullet, tyngre å hack.

Forskjellen er tredje. Dimensjoner av inngangsporten i garasjen.

For rullede porter

Planter produsenter produserer en roll gate for åpninger opptil 6 meter bred, og opptil 3 meter i høyden (opptil 5 meter på forespørsel). Samtidig bør områdets område ikke overstige 18m2. Med økende størrelse på åpningen øker prisen på slike porter sterkt og pålitelighet, av en rekke årsaker, faller. Det er mer lønnsomt for store åpninger, det er mer lønnsomt å bestille en seksjonsport, siden forskjellen i pris, i prosent, vil være ubetydelig.

For snitt dører

Husholdningenes seksjonsporter kan gjøres for å åpne opptil 6 meter bred og 3 meter lang. Alt som er mer, dette er allerede industriell serie, eller på fagpersoner, "Groken". Den industrielle porten kan være opptil 8 meter bred og 8 meter i høyden, men åpningen av åpningen bør ikke overstige 48m2.

Den fjerde forskjellen. Manuell eller automatisk gate stasjon i garasjen.

En annen forskjell, stasjonen kan være et belte eller en kjede. Beltestasjonen er ikke verre, men tvert imot har det fordeler - lydløs og jevn bevegelse. Belter er også pålitelige som kjeder, og som regel installeres i dyrere modeller. Alle aktuatorer er utstyrt med en opplåsingsmekanisme, for manuell løfting, i henhold til prinsippet om "rot for tauet, åpnes døren."

Prisen for den mest ubehagelige chosenne - 9 tusen rubler, gjennomsnittsprisen på den italienske produksjonen (kom, fint, FAAC) - 15 tusen rubler. Tyskerne er som alltid dyrere enn alle, (Marantec, Hoermann) - fra 15 til 22 tusen rubler. Inkludert, avhengig av produsenten, 1 eller 2 fjernkontrollen.

Utformingen av seksjonsporten innebærer en manuell økning uten ekstra avgift.

For industrielle seksjonelle porter.

For industrielle porter, er den elektriske stasjonen fundamentalt annerledes. I motsetning til det innenlandske, ligger den på skaftet, og kalles så komplett. Industrielle stasjoner har større kraft, designet for mer intensivt arbeid (antall åpning / lukkesykluser per time). Kostnaden avhenger av området av porten din. Den enkleste industrielle stasjonen (for porten til området til 18m2) vil koste deg 22 tusen rubler. Stasjonen, på porten til 30m2, vil koste 30 tusen rubler.

Industrielle stasjoner kan ikke settes på husstandsporten, de har ikke en mekanisme for å blokkere lerretet! Dette betyr at enhver person fra gaten vil kunne øke portenes blad.

Kjede girkassen er billig og pålitelig.

Ofte er industrielle fasiliteter billigere og mer praktisk å installere en kjede girkasse. Det er mer tilgjengelig (5 tusen rubler), det øker porten raskere, og ødelegger sjelden, på grunn av det faktum at det ikke er noe å bryte der. For eksempel, for en tjeneste eller vask, vil kjede girkassen være mye mer egnet for elektrisk stasjon.

For rullede porter

Elektriske stasjonsstenger er dyrere med 3-6 tusen rubler. Dyrere manuell. Hvis du vil kontrollere automatiske knapper, legg til her 3-4 tusen rubler her. på fjernkontrollen. For å bli løftet kluten i fravær av spenning eller motorbrudd, er det en nødheve-enhet (NHK), koster 2-3 tusen rubler. For valsede porter og manuell og elektrisk kjøring skjult inne i akselen, så det er ikke mulig å endre kontrollen. Vi må bytte akselen, og dette vil fly inn i en krone. Derfor bestemme med en gang å bestille.

Forskjellen er femte. Priser for rullede og seksjonelle dører.

Husholdningenes seksjonsdørerKanskje vil være det beste alternativet for DACM, garasjer, små verksteder, varehus. Generelt, hvor det ikke er noen stor åpningsintensitet (mer enn 10 ganger om dagen). I dette tilfellet er husholdningsportene optimale når det gjelder priskvalitetsforhold.

Vel, for bilvask, biltjenester, store hangarer og varehus, er parkeringsplasser egnet industrielle seksjonsdører. Ja, ingen billig nytelse. Men ressursen til disse portene er ikke sammenlignbare med vanlig, husholdning. Det oppnås ved bruk av forsterkede designnoder - fjærene har økt kjølerens diameter og ledning. Styrene økt ståltykkelse, mer massive parenteser og ruller påføres. Kabler på "Proms" har en større diameter i forhold til deres husholdningsoppgaver.

Forresten varierer prisen også, avhengig av produsenten av porten. Store produsenter av bare tre - Herman (Tyskland), Alutech (Hviterussland) og Dorhan (Russland). Hvem leser du.

Oppsummerer

Vi håper vi svarte de fleste av dine spørsmål om hvordan du velger en port i garasjen, og hva er bedre, snitt eller rullet porter.

Hver av designene har sine fordeler og ulemper. Faktisk, så de eksisterer på markedet. Hvis du trenger en personlig konsultasjon, kan Colts på rekruttering av porten, hjelpe til med å forberede åpningen, ringe eller legge igjen en søknad gjennom skjemaet tilbakemelding. Vi er alltid glade for å hjelpe deg!

Det moderne markedet tilbyr et bredt spekter for å velge garasjeporten. Ikke hver kjøper vet nøyaktig hva slags system det passer for ham, for dette er det nødvendig å studere verdighet og ulemper med forskjellige design. Denne artikkelen vil bidra til å gjøre det riktige valget av garasjer og de som bare ønsker å ta vare på konstruksjonen.

Grunnleggende regler for valg av garasjeportene

Garage dører utfører to viktige funksjoner - gi beskyttelse og er dekorativt element Ytre. Ifølge reglene er porten først valgt, og så er garasjen selv allerede designet eller ombygd.

Først og fremst blir slike viktige parametere tatt i betraktning som størrelsen og utseendet til den fremtidige porten, egenskapene til beviset, typen installasjon og ledelse, samt det nødvendige tilbehøret. Det er statsforskrifter for valg av garasjeportene. Ifølge GOST 31174-2003, porten på 1,80-2,20 bredde og 2 meter høy, og for dimensjonale biler, bør bredden være minst 480 cm. Vel, for å passe til størrelsen på garasjeporten for den tilgjengelige bilen, Det er en spesiell algoritme. Til bredden på en maskin (eller summen av to) tilsett 45 cm på begge sider, og i høyden skal den være "maskinens høyde pluss standarden på lager." Ifølge GOST er dette 2,3 - 2,6 meter.

Nesten alle selskaper kan også lage et produkt. Ønsket størrelse. Men det er restriksjoner. De relaterer seg til lasten som selve strukturen selv kan behandles, eller heller portrammen av stål eller aluminium. Lasten kan ikke overstige 15 kilo på kvadratmeter. Bredden på porten til 5 m er tillatt, og høyden er opptil 3 meter.

Viktig! Eventuelle standardsystemer koster billigere enn under bestillingen.

Installasjonsmetoder

Det er to måter å installere garasje lerret på - i åpningen og bak den. Hvis produktet er beregnet for installasjon i åpningen, må den være mindre (det eksakte tallet skal avklares). Garage Gates som er montert utenfor utsikten, bør være bredere. Alle størrelser er vanligvis regulert av produsenter.

Typer av garasjesignaler. Deres fordeler og ulemper

I tillegg til generell utsikt, Materiale av utførelse og etterbehandling, garasje dører varierer i åpningsmekanismen.

1. Enkelt eller dobbelt hovent hovent. Prinsippet om åpningen er den samme som ordinære dørerMen sashen kan være laget av både tre og metall. Det indre hulrommet er fylt med polystyrenskum eller annet egnet materiale. Fordelen med en slik port er enkelheten i installasjon og drift, så vel som en lav pris. I tillegg har de ikke høydebegrensninger. En minus av et slikt design er behovet for ledig plass til den fulle åpningen av sashen. I visse tilfeller, for eksempel, etter snøfallet, åpner swingporten vil være vanskelig. På salg er det spesialdesignede stasjoner for porten til denne typen, for eksempel, en håndtak anbefales for et produkt med en kompleks struktur. Spesielle stasjoner er også installert på den skjulte forsamlingen svingende.
2. Sectional. De legger opp, og forlater taket, takket være panelsystemet, som sparer nyttig plass. Seksjoner er vanligvis metalliske, komprimert av spesielle pakninger. Også slike porter har en balansering, balansering av vekt, fjærmekanisme og spesielle guider og bærer dobbeltkabler for sikkerhetsnettet. For seksjoner kan 40 mm sandwichpaneler eller massivt tre brukes. Seksjoner kan ha en lukket og uklostet krets. Fordelen med utformingen med en ukloset sløyfe er at den ikke har en kald bro (når du kontakter eksternt og indre panel). Det er imidlertid også en ulempe: Paneler forbinder bare skum, og det forverres styrkeegenskaper Port.Guider Sectional Gates i henhold til teknologien skal være laget av galvanisert stål i 2 mm tykt og trimmet stål, tre eller kryssfiner. Rammeløse prøver fra tinn fylt med polyuretan er fortsatt tilgjengelige. I noen seksjonelle porter, la oss si installasjon av dører og gjennomsiktige vinduer. Takkonstruksjoner samles fra horisontalt kombinerte segmenter. For drift krever de et gap ovenfor ved 10-23 cm. Sideseksjonsporten er også nødvendig med et teknologisk gap på 10-23 cm i nærheten av veggen. Et stort pluss av en slik port - de trenger ikke tomt rom utenfor. Ulempen kan kalles den som de gjør dem bare 2-3 meter brede, og de er bare installert på garasjene for en bil. Ifølge statistikk er denne typen valgt 80% av kjøpere. Slike portene sparer plass i garasjen, og de er ikke redd for kjeks og dårlig vær. De er egnet for åpning av enhver konfigurasjon, og prisen varierer fra kvaliteten på komponentene. Manuell stasjon er installert på en bredde på opptil 3 meter bred og en høyde på ikke mer enn 2 meter. Bredere seksjonsdører anbefales å utstyre automatisk stasjon.
3. Rullet eller rullende. Slike porter samles fra tynne stål eller aluminiumpaneler med fleksible tilkoblingerOg inne er de fylt med polyuretanskum. Handlingsprinsippet fra dem, som vinduet ruller: På tidspunktet for økningen, lerretet vindes opp på akselen, plassert utenfor eller inne i garasjen, men det berører ikke ved sår. Hver runde er skilt fra den forrige. Slike porter okkuperer ikke sted, krever ikke ledig plass, og som regel er utstyrt med en fjernkontroll. På grunn av det uforgjengelige vedlegget anbefales de ikke å bli installert i store prosesser. Minuset vil det være deres lave termiske isolasjon og middelmådig hackresistens.
4. Roterende løfting. Disse systemene ser ut som en solid plateplate eller ramme design med ruller på sidene. Platen er laget av stål, forsterket med ark med ark, og er foret med stål med sprøyting av polymerer. Rammen holdes på en ramme fra et tre eller stål og blader opp under taket. Den er adskilt av paneler, brett av hvilken som helst type eller galvanisert stål med polymer sprøyting. Hulrommet mellom dem er fylt med utvidet polystyren. Slike porter er produsert med en maksimal bredde på opptil tre meter, så ikke brukt til to biler for garasjer. Også, de trenger 0,5-1 m av ledig plass for forlengelse. Utformingen i seg selv beveger seg langs stålstyrene festet til tak- eller sideveggene, og i de fleste tilfeller er utstyrt med fjærer for å lette åpningsprosessen. Ulemper med denne enheten er åpenbar - når den er skadet porten, vil det være nødvendig å erstatte alt med et lerret; For installasjon krever en klar geometri av arbeidsstykket og spesielle flammer, slik at kluten er tettere presset når den lukkes. Isolasjonen av et slikt design er umulig.
5. Uttrekkbar eller glidende. Single Shield of the Gliding Gate er installert på sterke styreskinner (nedre og topp) eller vertskapskonsoll. Til normalt arbeid De krever et betydelig sted for sted langs gjerdet (5-6 m) og låser opp stasjoner for åpning fra gårdsplassen. Omfanget av den retractive garasjeporten er profilene med et blad, dekorert tre eller emalje. Den totale prisen på et slikt design er oppnådd høyt på grunn av tilbehør og fundament.
6. Folding. Av utseende Disse portene ligner harmonikken fra forseglingen separert av tetningen. Vanligvis er disse tre og flere elementer som kan oppstå i en vinkel på 90 eller 180 grader. De krever ikke så mye plass til åpning som for drift. Gjennomsnittlige elementer (i en fire-kunstdesign) er overlappet på ekstrem og sving, frigjør plass til kjøretøyet innsjekking.
7. Løft-guillotin. Slike porter er laget av en enkelt kanvase, som åpner, beveger seg oppover garasjen over døråpning. For å gjøre dette må det være ledig plass. Vekten av strukturen kompenseres av en torsjonsfjær, og fjærstøtdemperen gjør at de kan fungere nesten stille. Porten er preget av god termisk isolasjon, som dannes på grunn av kontinuerlig justering av lerretet til dagens vegg. Den bekvemmelighet for å installere og drive disse garasjegatene er gitt av den foreløpige galvaniseringen og galvaniseringen av elementer (ved hjelp av elektrolyse).

Fotogalleri varianter

Video: Instruksjoner for valg

Hvilke detaljer bør være oppmerksom på når du velger en passende garasjeport? Vær oppmerksom på flere viktige tips.

1. Når du kjøper, må du kontrollere påliteligheten til polymerbelegget og finne ut hvordan galvaniserte elementer ble utført. Disse indikatorene påvirker portenes holdbarhet. Vanligvis utføres galvanisert ved pulver termisk kontroll.
2. Krev bare et polyuretanfyller av høy kvalitet hvis du stoppet på panelene. Dette vil tillate dem å tjene lenger, uten å løse, og opprettholde deres varmeisolerende egenskaper.
3. Vær oppmerksom på leddene - Kun høy kvalitet og slitesterk polymer bør brukes der.
4. Finn ut selgeren, om panelene er forsterket med metallplater, da det gir ekstra styrke.
5. Monter låseknappen til torsjonsfjærene slik at porten når brudd ikke faller på deg eller på bilen din.
6. Velg et materiale som passer for klimaet ditt. I området med høy luftfuktighet eller tøffe værforhold vil antikorrosiv beskyttelse være nødvendig. Spør hvordan reagerer designet til sterke frost.
7. Angi om det er gARANTI SERVICE Din port. Spør hvor mye designet vil vare i tilfelle hacking å vite om du skal installere ekstra innskudd eller låser.
8. Husk at "låser - for ærlig", så ingen har kansellert alarmen, videoovervåkning og andre midler for beskyttelse av garasjen din.

Den automatiske åpnings elektriske stasjonen er installert som i sikte og er maskert i gulvet. Legg merke til at den største avstanden som det automatiske åpningssystemet utløses, er 50 meter. Stasjonen forbruker fra 240 W til 260 W og trenger ikke spesielt vedlikehold, men det vil dra nytte av det når en fremmedlegeme er hengt under sash (eller lerret). Og ved hjelp av fjernkontrollen kan du åpne porten og inkludere lyset i garasjen.

Vær oppmerksom på at når du kjøper deg, vil du ringe prisen for grunnleggende kit, som består av en web, ramme, forstoppelse og manuell stasjon, og alt ekstra tilbehør og elementer må betale separat.

Velge en prøve, sørg for at fingrene ikke klemmer leddene i seksjonene. Ulike selskaper har sammenkoblede seksjoner profiler.

Hovedprodusenter.

Velge en port, det er bedre å bo på firmaer som lenge har vært på markedet og har bevist seg blant kjøpere. Hovedposisjonene i produksjonen av garasjedører er okkupert av selskapet:

1. Hörmann (Tyskland). Sertifiserte selskaper er implementert direkte fra Tyskland gjennom et distribuert forhandlernettverk. Garantien på dem er 10 år.
2. Dørhan (Russland). Tilbehør til porten, spesielt drivmekanismer kjøpes i Italia eller Tyskland.
3. Alutech (Hviterussland). Dette selskapet kjøper strukturelle elementer i Italia eller Kina.

Pålitelighet Gates gir automatiske stasjonssystemer. Tilstedeværelsen av denne konstruktive noden øker prisen på varene, men det gjør den komfortabel drift. Når du velger automatisk system Det er bedre å bo på kjente selskaper - hyggelig, FAAC, kom (Italia) eller på kinesiske anmotorer.

Du kan også være oppmerksom på produktene av firmaer:

1. Novoferm (Tyskland).
2. Bremet (Italia).
3. Normstahl (Tyskland, Sveits).
4. MESWA (Finland).
5. Clopay (USA).
6. Rytterna (Latvia).

Fra russiske produsenter er det verdt å markere:

1. Technoprof.
2. "Erin".
3. "Rolclassic".

Tyske produsenter utvider stadig rekkevidden av produserte strukturer. Spesielt produserer Hörmann både rullet og seksjonelle og sammenleggbare porter. Du kan bestille hastighet, brannbestandige systemer. I tillegg produserer og reservedeler til porte - kjøreblokker, bokser, visorer og kontrollmekanismer.

Det hviterussiske selskapet Alutech kan også skryte av et bredt spekter av rullende, portal- og spesialiserte systemer. I tillegg produserer det komponenter - automatisering, barrierer, passer og så videre.

Russiske produsenter er ikke forskere bak - Dørhan representerer et bredt spekter av et bredt utvalg av produkter fra dette området - rullende skodder og rullende, innenlands og industrielle systemer, Automatisering for porten, gjerdet og mye mer.

Forresten, noen produsenter, spesielt dørhan og rytterna, selv et enkelt rigglås tilbud som et ekstra alternativ. Og de beste anti-innbruddsegenskapene har Hörmann-porten.

Generelt kan det hevdes at Hörmanns gate er et premium segment, Rytterna og Alutech fra gjennomsnittlig priskategori, og Doorhan er en budsjettprodusent.

Løfte-seksjon dører brukes ofte når man arrangerer garasjen. For deres installasjon er det ikke nødvendig med ingen økning i høyden på rommet, siden flere tilkoblede seksjoner beveger seg langs M-formede styrelementer til åpningen er åpen, og porten ikke kan bevege seg under taket selv. Drift av seksjonsporten er ikke preget av kompleksitet, og du kan velge både manuell og automatisk mekanisme Kontroll.

Hva er tatt i betraktning før du kjøper?

Hovedegenskapene i henhold til hvilket design av seksjonsporten er valgt: Overholdelse av kvalitetsstandarder, bestemmelse av priskategorien og merkevaren, varme- og lydisolasjonsegenskaper, kvaliteten på forseglingen, typen av belegg og tilbehørssettet. Først og fremst er størrelsen på designet bestemt: standard eller beregnet (for spesielle anledninger).

Overholdelse av kvalitetsstandarder

Sikkerhetskrav er regulert av kvalitetsstandardene (Europa, innenlandske land). Samtidig bestemmes en rekke faktorer: om brukeren er beskyttet mot skader på fingrene under drift av seksjonsporten; Hvorvidt beskyttelsesmekanismen er gitt fra brudd på fjærene og spontan utelatelse av bladbladet. For å lære at produktene er sertifisert, er det mulig å markere: CE, EN.

Hvilken merkevare å velge?

Noen av de mest berømte produsentene: Alutech (Hviterussland), Hormann (Tyskland), Doorhan (Russland). Deres produkter er forskjellige i dimensjoner, eksterne egenskaper og funksjonsnivå, samt for garantiservice. Innenriks seksjonsdører er preget av kvalitet, men gjennomsnittlig varighet av garantiperioden varierer innen 1-3 år. Det samme gjelder for hviterussiske produkter (2 år). Men de tyske seksjonsdørene utvider garantiservice i opptil 10 år.

Marka Dorhar-design er presentert ulike modeller, utmerket tekstur, skygge, dimensjoner og seksjoner tykkelse. Du kan hente seksjonelle porter med registrering under naturlig treDet er mulig å velge automatiske versjoner som styres av en fjernkontroll eller manuelt. Alutech-merkets analoge er også i samsvar med alle standarder, det preges av styrke, godt beskyttet mot den skadelige effekten av fuktighet, og utenfor, og inne i mekanismen.

Sectional Gates Herman er en helhetlig mekanisme, siden alle komponentene produserer denne produsenten til å produsere. Sortimentet presenterer modeller med forskjellig tykkelse på seksjonene, som vil tillate å oppfylle ulike krav. Og generelt er seksjonsdører i denne ytelsen overlegne for alle andre analoger i kvalitet og funksjonalitet.

Varme-, lydisolasjonsegenskaper

Det er mulig å redusere varmetapet ved hjelp av automatiske design ved inngangen til garasjen. Funksjonen til enheten gjør at du kan begrense overdreven støy. Når du velger en snittport, er det nødvendig å ta hensyn til egenskapene til bladbladet: tykkelsen, intern fylling.

Tre alternativer for tykkelsen på panelene (seksjonene)

Det finnes forskjellige typer strukturer: enkeltrom, dobbeltlyst. Følgelig er den andre versjonen av seksjonsporten et oppvarmet lerret, hvorav en økt tetthetspolyuretan er lagt.

Sammenlign EPU-paneler med forskjellig byggematerialer, forskjellig tykkelse, men med samme varmeisolasjon

Tykkelsen på produktet kan variere litt: 42-45 mm. Hver produsent tilbyr designseksjonsporter med forskjellige parametere. Men i hvert fall vil varmetapet i garasjen bli betydelig redusert. For å sikre materialets motstand, legges varmeutstrømningen i dobbeltavstandsopptredener høy tetthetspolyuretan (46-47 kg / kubikkmeter).

For å sikre tetthet i utformingen av seksjonsporten, er det gitt en lukket krets på toppen og bunnen av panelene. På grunn av dette elementet betjenes avsnittet mye lenger, siden sannsynligheten for materialbunt reduseres under påvirkning av sollys og i tilfelle av en skarp senking av sash.

Forsegle den bevegelige delen

Sectional Gates for garasjen er nødvendigvis utstyrt med en segl, takket være at varmetapet fra rommet i tillegg reduseres. Det er to varianter av dette materialet: med ett og to kronblad.

Vær oppmerksom på kvaliteten på selene. Dette er et viktig element i designet, de må tåle vindbelastninger og stormvann.

Det andre alternativet er mer effektivt, av denne grunn er det brukt til å øke tettheten i utformingen av seksjonsporten langs oversiden og på sidene. Polymer gummi tetning gjør.

Før du kjøper det, er det ønskelig å sjekke i handlingsautomatiske seksjoner. For å gjøre dette, foreskrive med dine egne hender på lerretet utenfor. Hvis sporene på sidene av seksjonsporten detekteres, betyr det at enheten til sashen er svekket, og det er en mulighet for uhindret varmeutstrømning.

En annen funksjon som du trenger å vite ved å kjøpe seksjonsgarasje dører er riktig valg Modeller S. egnede arter braketter.

Styrken og påliteligheten til seksjonsmodeller er preget av sandwichpaneler som er i stand til å motstå vindbelastninger og støtmekaniske effekter.

Det er to forestillinger: Justerbare og uregulerte rullemonteringer. Den første av alternativene lar deg velge posisjonen til sashen med egne hender, slik at den er tett ved siden av sinnet.

Motstand mot korrosjon

Den ytre og indre banen i seksjonen er laget av galvanisert stål (metalltykkelse 0,4 mm). For å sikre mer pålitelig beskyttelse Eksternt belegg fra skade, automatiske konstruksjoner er dekket med et polymer-dekorativt lag. Det utvider levetiden deres.

Men før du kjøper, må du vite hvilket tilbehør som er laget: rustfritt, galvanisert stål. Beleggetykkelsen spiller også en viktig rolle. Således påføres polymerlaget med en tykkelse på 25 til 35 mikrometer, sinkbelegg - 16 mikron.

Utstyr og tilbehør

I tillegg til den bevegelige sashen, kan du bestille en wicket. Denne løsningen er den mest relevante hvis den er planlagt å sette strukturen i stor lengde. Sash trenger ikke nødvendigvis å være solid, du kan velge en panoramisk seksjonsport. I dette designet er store vinduer installert.

Fjernkontroll, fotopeller, transponderkort og mye mer - hjelp til å utvide portstyringsfunksjonene.

Om nødvendig er ventilasjonsgitter montert i den bevegelige klaffen. Slike tilbehør vil lage en garasje lettere og trygt (ventilasjon sikrer utstrømningen av latterlig luft).

Den automatiske gatefunksjonen basert på automatiseringsnoden, for den normale driften som vil kreve: Fjernkontroll, Transponder Maps, Photocells. Dette er hovednavnene, i tillegg kan du velge andre komponenter, noe som vil gjøre sashen mer funksjonell.

Ledelsesmetode

Det finnes to designalternativer: med manuell kontroll, med automatisering. Det andre alternativet vil koste mer, og i tillegg er det noe mer komplisert å monteres med egne hender. Strukturelt er begge varianter like, i det andre tilfellet blir en elektrisk kjøretur tilsatt.

Hvis du sammenligner den automatiske porten og analogen med manuell kontroll, er det første alternativet mer praktisk i drift. Men i det andre tilfellet må du hele tiden flytte delen med egne hender.

Sash låsemekanisme

Når du kjøper, finnes i Set Spring Caps. Men hvis det ikke er noen ekstra inngang i garasjen, er dette alternativet ikke egnet, fordi du må åpne porten med egne hender fra innsiden.

For å sikre muligheten for å låse porten fra innsiden og utsiden, skal låsen installeres. Porten med låsen er ikke fullført med vårskåret.

Mer universell alternativ - Lås. Det kan åpnes, være på gaten eller i garasjen. Når du installerer, må du vite med dine egne hender som i dette tilfellet ikke trenger å installere våren.

Kvaliteten på installasjonsarbeidet

For å sikre langvarig drift av den bevegelige sash, er det nødvendig å forberede reise for installasjon. I dette tilfellet bør alle overflater av åpningen være engang, den maksimale avviket i planet fra en gitt vertikal / horisontal er 1,5 mm / m. Men i alt, på hele overflaten, kan ikke mer enn 5 mm avvik ha.

Service vedlikehold

Vanligvis tilbyr installatørfirmaet sin tekniske inspeksjons- og utstyrsoppsettstjenester, som det vil være nødvendig å konkludere med en kontrakt separat. Men i tillegg er det anbefalt å utnytte designet på riktig måte: ikke å forlate åpen stilling i lang tid; Kontroll slik at det ikke er noen fremmedlegemer i åpningen / lukningen.

Godkjennelse av den bevegelige delen etter installasjon

Hvis porten ikke ble installert med egne hender, og installatøren ble invitert, er det nødvendig å nøye inspisere designet på slutten av installasjonen, kontroller hvordan de fungerer (jevn bevegelse uten jerks).

Hvis du trykker på den med dine egne hender på lerretet utenfor, bør det ikke være hull på sidene. Verifisering av tilbehør, festemidler (arter, kvalitet). Produktmerket er også merket, det er nødvendig at dets merking tilsvarer den som er spesifisert i dokumentasjonen.