Kjeller og utsiktshull i garasjen: plusser. Forstå hvordan du bygger en kjeller under en garasje Prosjekter med garasjer med en kjeller og en kalesje

Hver bilist tenkte minst en gang i livet sitt på hvordan han skulle bygge en kjeller i garasjen med egne hender. Dette er en ganske god ide, fordi eieren av bygningen får muligheten til å øke ledig plass, som ikke bare kan brukes til å lagre verktøy eller reservedeler til maskinen. Mange ruster den underjordiske forutsetningen under kjelleren, der bevaring bevares eller et biljardbord er installert her. Hvis utleier har et lignende mål, trenger han presserende å lage en tørr kjeller. Hvordan skjer dette teknologisk prosessvil bli beskrevet i detalj i vår artikkel.

Underjordiske krav

Smarte mennesker anser arrangementet av en kjeller i en garasje som en lønnsom investering, fordi en slik bygning anslås å være mye dyrere enn en konvensjonell bygning. I tillegg kan en unødvendig kjeller leies ut og få ekstra fortjeneste av det. For at konstruksjonen skal vare så lenge som mulig, må visse regler overholdes:

• Installer høy kvalitet og pålitelig vanntetting, som forhindrer inntrenging av overflatevann i rommet. Før du graver ut kjelleren, anbefales det at du foretar geodetiske undersøkelser og lærer om maksimum og minimum grunnvannsnivå. Væsken når et kritisk punkt under vinteropptining eller ved langvarig regnvær. Grav ut kjelleren bedre om høstennår grunnvannet ligger dypt. Informasjonen innhentet som et resultat av forskning vil bidra til å bestemme dybden på fundamentet, vil gjøre det mulig å velge høykvalitets vanntetting.
• Vanntetting vil ikke alltid være i stand til å takle problemet med fuktinntrenging i rommet, derfor for drenering i garasjen dreneringssystem.
• Når du bygger en kjeller i garasjen, er ventilasjon obligatorisk. Dette skyldes høy luftfuktighet i det underjordiske rommet. Eksosventilasjon lar deg pumpe ren luft inn i kjelleren og fjerne avgassene. Hvis du ikke trekker den ut på overflatene til bygningskonvolutten, vil snart sopp eller mugg dukke opp. Slik negative innvirkninger før eller senere fører til ødeleggelse av matvarer eller lagrede ting.
• Hvis kjelleren under garasjen skal brukes som et verksted eller et sted å slappe av med venner, må veggene i dette rommet isoleres uten å mislykkes. Videre må varmeisolerende materialer tåle fuktighet også i tilfeller der bygningskonvolutter er dekket med høykvalitets vanntetting.

Arbeidsutførelsesteknologi

De viktigste byggearbeidene bør gå foran utformingen av garasjen. På konstruksjonsskissen blir de samlede dimensjonene påført, så vel som designfunksjoner individuelle noder. I det innledende arbeidstrinnet er det nødvendig å bestemme type varme og vanntetting, materiale for veggene og antall gulvplater.

Med et høyt nivå av grunnvann (mindre enn 3 meter fra jordoverflaten) bygger vi gulvet, så vel som kjellerveggene, fra monolitiske betongplater. Lette omsluttende strukturer er bare oppført på tørr ikke-porøs jord. Prosessen med å bygge en kjeller i en garasje består av flere enkle sekvensielle trinn:

1. Vi lager markeringer for den fremtidige kjelleren i henhold til et tidligere utviklet prosjekt.
2. Vi river ut gropen manuelt eller med en gravemaskin.
3. Jevn gulvflaten.
4. Vi lå på bunnen av gropen på takplatene og observerer en overlapping innen 15 centimeter. Vi legger vanntettingsmaterialet på veggene i 20 centimeter.
5. Betonggulvet, forsterker designet med et metallnett.
6. Vi utfører installasjon av kjellervegger ved bruk av betongblanding eller murstein for dette formålet. Varm bituminøs mastikk påføres overflaten fra utsiden av bygningen på kontaktstedet for bygningskonvolutten med jorda.
7. Vi legger fabrikkmonolitiske plater eller ordner tregulv.
8. Vi installerer varme og vanntetting, vi bringer det elektriske nettverket, vi monterer ventilasjonssystemet.

Nyansene til enheten på gulvet

Kjellerenheten begynner med installasjonen av gulvet. For å bli tørr og varm gulv under utgravningen av gropen økes dybden med 30-40 centimeter fra designhøyden. I bunnen av gropen er et 15 cm lag sand dekket. Sengetøyet komprimeres ved å søle vann, og deretter helles knust stein, tykkelsen på puten er omtrent 15 centimeter. Lignende materialer vil bli brukt som drenering. Det innkommende grunnvannet vil ikke holde seg nær vanntettingen, væsken vil raskt la seg komme gjennom laget av steinsprut og sand.

Etter at steinsprutene er tampet på en stor grop, legges ruller vanntettingsmaterialer i flere lag limes panelene med varm bitumen. Deretter må du fylle gulvet i kjelleren i garasjen ved å bruke en sement-sandmørtel eller spesielle utjevningsblandinger med armeringsfiber (avrettings tykkelse innen 2-3 centimeter). Når basen tørker, er den impregnert med en vanntett grunning.

Mange garasjeeiere lager leirgulv i kjelleren. Utformingen av gulvet består av to lag med leire på 25 og 40 centimeter. Vanntettingsmaterialer av rull legges i midten mellom lagene. Som gulv brukes plankegulv.

Hva du skal lage kjellervegger

Fremstillingsmaterialet av bærende konstruksjoner vil avhenge av de fysiske og mekaniske egenskapene til jorda. For bruk i tørr jord kan murvegger brukes. For alle andre typer jord brukes sterk og pålitelig armert betong. For å forhindre ødeleggelse av murstein, er det nødvendig å gjøre kjelleren i garasjen ferdig med stukkmørtler.

Før konstruksjon av betongvegger lages tre forskaling (høyden på hver seksjon er innenfor 30-40 centimeter). Inne i den omsluttende konstruksjonen er det installert en forsterkningsramme. Seksjoner omorganiseres som betong herder, til veggen når ønsket høyde.

Råd! Ikke alle vet hvordan man lager en kjeller i en garasje riktig. Forsterk vanntetting hjelper en dyp penetreringsgrunning. slike løsninger brukes på overflaten av mur eller betongvegger.

Vanntettingsenhet

Holdbarheten til hele kjelleren vil avhenge av riktig installert vanntetting. Prosessen med å tette gulvet har vi allerede diskutert ovenfor, men i isolasjonen av overflaten på veggene er det regler. Spesiell oppmerksomhet må rettes mot vannstrømmer på bygningskonvolutten. Disse problemområdene er tilstoppet med fet leire. Ikke alle vet hvordan du skal tette lekkasjer ordentlig, for dette må du utvide fordypningen og legge leire der.

Under byggingen av kjelleren i garasjen blir det igjen et lite gap mellom gropen og veggen. Vanntettingsmaterialer med rull er limt på ytterveggene, panelene er belagt med varm bituminøs mastikk. Det frie rommet mellom bakken og veggen er tilstoppet med leire. Du kan sovne og vanlig jord i gapet hvis grunnvannet er under grunnlaget.

Hvordan lage ventilasjon

I garasjekjelleren trengs et ventilasjonssystem. For å gi det underjordiske rommet tilstrekkelig med ren luft og for effektivt å avtrekke avgassene, blir det laget flere små hull i veggenes kjeller. Ventilasjon kan være naturlig når luftstrømmer beveger seg gjennom trykkforskjeller i eller utenfor rommet eller blir tvunget. En vifte brukes til å sirkulere luften. Nå som vi vet hvordan vi bygger en kjeller i en garasje, vil vi bli kjent med nyansene ved å installere en hette:

1. Vi klargjør to rør.
2. Vi fikser den første nær taket, den øvre kanten av røret skal heve seg over taket med 35-50 centimeter. For å forhindre at rusk og insekter kommer inn, lukkes det øvre hullet med et nett eller en spesiell hette.
3. Det andre røret for tilstrømning av frisk luft er festet i en avstand på 5-10 centimeter fra gulvet. Den øverste kanten på røret skal stige over jordoverflaten med 30 centimeter. Dette hullet er også dekket med et nett.

Å lage en kjeller i garasjen med egne hender er ganske enkelt, det er mye vanskeligere å vedlikeholde et slikt ventilasjonssystem. I vinterperiode det fungerer kanskje ikke. For å forhindre slike ubehagelige situasjoner, er det nødvendig å isolere rørledningene, samt å fjerne den akkumulerte snøen. Rørinnføring som er fjernet for å lette vedlikehold.

Slik isolerer du kjelleren

Når du lager en kjeller under garasjen med egne hender, må du ta vare på høy kvalitet isolasjon av det underjordiske rommet. Varmeisolering må legges uten å feile uavhengig av formålet med bruk av kjelleren. I mangel av isolasjon om vinteren i denne delen av bygningen vil det være kaldt, noe som vil føre til frysing av lagrede grønnsaker og konservering.

Når du varmer kjelleren med egne hender, velger du isopor eller ekstrudert polystyrenskum. Slike materialer har ikke bare en minimumskoeffisient for varmeledningsevne, de er ikke redd for fuktighet, derfor vil sopp eller mugg aldri vises på overflaten av slik varmeisolasjon. Styrofoamplater med en tykkelse på minst 5 centimeter brukes til legging i kjelleren.

Merk! Når isolasjons-klistremerket er på innsiden av rommet, vil det i alle tilfeller vises kondens. Dette skyldes en betydelig temperaturforskjell i og utenfor kjelleren.

For å forhindre forekomst av kondens må du bare isolere kjelleren utenfra. Hvis dette ikke er mulig, blir det lagt igjen et lag mellom isolasjonen og veggen i løpet av 1-2 centimeter. Det frie rommet mellom materialene brukes til å fjerne vanndamp.

Vi beskrev hvordan du bygger en kjeller i en garasje. Den viktigste teknologiske prosessen kan variere avhengig av egenskapene til jordsmonnet og de økonomiske egenskapene til eieren av bygningen.

En garasje med kjeller er et veldig praktisk vaskerom, ettersom den utfører flere funksjoner samtidig. Her kan du ikke bare lagre grønnsaker og konservering, kjelleren brukes ofte som et synshull for bilreparasjoner. Noen er heldige som får en garasje med en ferdig kjeller, mens andre ofte lurer på hvordan du kan lage en kjeller selv.

Dette er ikke en så vanskelig oppgave som det kan virke ved første øyekast, det viktigste er å ta hensyn til funksjonene i prosjektet og sørge for noen detaljer, som belysning, vanntetting og ventilasjon. I dette tilfellet vil det å ordne kjelleren i garasjen være enkelt og ikke kostbart.

Kjeller trapp

Den enkleste måten å designe en kjeller i garasjen på byggetrinnet. Det vil si ta hensyn til funksjonene på det forberedende stadiet.

Valg av materiale kan være ganske mangfoldig, avhengig av økonomi og egenskapene til stedet valgt for konstruksjon. Her er fundamentblokker, betong eller murstein egnet. Hovedsaken er at materialet passer for et slikt prosjekt. For eksempel bør ikke silikatstein brukes, siden den ikke kan brukes i det fuktige kjellermiljøet.

Det første du trenger å gjøre for å utstyre en garasje med en kjeller er å grave en grop. Den optimale dybden er 2,5 meter, du kan enten grave den ut selv eller med en gravemaskin. Hovedsaken er at veggene i gropen er glatte, for dette må du i alle fall bruke manuelt arbeid.

Pit i garasjen

Videre må veggene i den ferdige gropen kappes for å forhindre at jord faller ut i skjenketrinnet. Her, tavler eller vanlige plastisk film. Det vil ikke være overflødig å installere forskalingen langs overkanten.

Selve grunnlaget egner seg best for plater eller ved bruk av båndteknologi. For å gjøre dette, kaster et båndutsparing med de såkalte “hæler” - dypere firkantede groper - i hjørnene og gjennom hver meter rundt omkretsen. Etter det blir overflaten jevnet, dekket med sand, en film eller takmateriale strukket og dekket med et armeringsnett. Betong helles til bunnen. Etter fullstendig tørking dannes forskalingen for veggene og helles også med betong.

Nå er kjelleren nesten klar. Du må vurdere hvordan du kan lukke gropen i garasjen, hvilket materiale som er mer egnet for prosjektet ditt. Den enkleste måten er å bruke ferdige plater, og skjære et hull i dem for å komme inn i kjelleren. Etter det kan du utføre installasjonsarbeider utendørs av garasjekonstruksjonen, og deretter begynne å dekorere.

plating

Hvordan lage en kjeller hvis en garasje allerede er bygget

Hvis alt er ganske enkelt og oversiktlig med den nye garasjen, hvordan kan du lage en grønnsakskrop i en garasje som allerede er bygget? Her er den viktigste betingelsen ikke å skade den eksisterende strukturen. For dette er kompetent merking nødvendig for å grave en grop. Avstanden fra hovedveggene skal være minst 30 cm, ideelt sett 50 cm. Det er nødvendig å forberede seg på fysisk anstrengelse, siden du bare kan grave ut kjelleren i garasjen for hånd, så gjentas de samme trinnene som for kjelleren fra bunnen av. Unntaket vil bare være overlapping.

På grunn av størrelsen på garasjen, vil taket måtte gjøres uavhengig, uten bruk av ferdige plater. For å gjøre dette, i den fremtidige kjelleren, blir det installert støtter som forskalingen plasseres på under hensyntagen til åpningen for å komme inn i kjelleren. Videre må forskalingen helles med et lag betong på 35-40 cm, slik at taket tåler bilen. Dette avslutter hovedscenen, etterfulgt av interiørdekorasjonen.

Kjeller i en ferdig garasje

Funksjoner ved konstruksjon og arrangement av kjelleren

Her er det noen nyanser som er ekstremt viktige å ta hensyn til under bygging.

Vanntetting av garasje

Siden i en hvilken som helst kjeller er det nok høy level fuktighet, når du lager et garasjeprosjekt med en kjeller, er dette punktet viktig å ta hensyn til. I tillegg til bruk av vanntettingsmaterialer og mellomlag på byggetrinnet, er det flere triks som vil gjøre kjelleren tørr:

• for å beskytte mot grunnvann, må du lage et dreneringssystem rundt fundamentets omkrets;
• det mest effektive vanntettingsmaterialet i kjelleren er takmateriale;
• under de første vanntettingsarbeidene kan to lag takbelegg brukes ved liming av dem med harpiks;
• vanntettingsmateriale skal gå utover kjelleren minst 10 cm.

Pålitelig vanntetting er viktig ikke bare på grunn av fuktighetsnivået i kjelleren, men også fordi det deretter legges på vanntettingen varmeisolasjonsmateriale og all dekorasjonen.

Etter fullført bygging i kjelleren kan installeres spesiell enhethjelper til med å regulere fuktigheten.

Viktig! Ventilasjon i grønnsakshulen i garasjen hjelper til å opprettholde tørrhet. Det må vurderes på byggetrinnet. Dette kan være en konvensjonell hette eller hette med en ekstra vifte. Det vil også være behov for forsyningsrør for kjelleren og til selve garasjen.

Vanntetting

Slik utstyrer du en trapp til kjelleren

Trappen i garasjen er et sentralt element, fordi det vil gi tilgang til kjelleren. Selve designet kan være av to typer:

• vedlagte;
• marsjering.

Den første lar deg spare plass i kjelleren, og er så enkel som mulig å installere. OG marsj trapp det er mer behagelig, men tar mye plass og installeres vanligvis på byggetrinnet. Det er ekstremt upraktisk å installere i et ferdige rom.

Valg av materiale til trappene kan også variere. Tre trenger ytterligere behandling med antiseptika og antiskum på grunn av temperatur og fuktighet kjellerMen det er nok å dekke metallet med flere lag maling.

Betong trappekonstruksjoner De er ganske praktiske, men trenger ekstra beskyttelse - de må belegges jevnlig med maling, eller strukturen kan flislegges.

Det er visse parametere som det anbefales å montere trappen til kjelleren:

1. Avstanden fra bunntrinnet til gulvbjelken skal være minst 1,8 m.
2. Den maksimale designhellingen er 75 grader.
3. Trappens bredde skal ikke overstige 90 cm.
4. Bredden på ett trinn er 25-30 cm, høyden 12-20 cm.

Ved å observere alle disse parametrene er det mulig å sette sammen en sikker trapp som det vil være praktisk å stige ned i kjelleren uten fare for personskader.

Kjeller trapp

Hvordan kombinere en kjeller og et synshull i en garasje

Teoretisk sett kan det hende at en vegetabilske grop, laget i garasjen med egne hender, kan kombineres med en visning. For å gjøre dette, selv på gropstadiet, er det nødvendig å grave under hensyntagen til inspeksjonshullet. For dette bør grovdybden nærmere inngangen være 1-1,5 meter, avhengig av eierens vekst, og deretter gå til kjelleren. Hvis det allerede er en grunnmur i garasjeprosjektet, kan du sette opp et pallplass for å jobbe under bilen.

Noen punkter taler for et slikt nabolag. For eksempel forenkle byggeprosessen.

På den annen side, med kombinert visning og grønnsaksgroper, kan inngangen til det andre bare gjøres gjennom den første. Dette vanskeliggjør tilgang til kjelleren hvis maskinen er under reparasjon.

Det mest optimale prosjektet vil være separasjonen av visningsrommet og kjelleren. Graven vil være nærmere inngangen, og kjelleren vil være i nærheten av fjernveggen. I kjelleren vil det således ikke være overflødig smuss som dukker opp under reparasjonsarbeid, og tilgangen til kjelleren vil alltid være åpen.

Kombinasjon av et synshull og en kjeller

Kjellerbelysning

For behagelig arbeid trenger du å tenne inspeksjonsgropen i garasjen og ekstra belysning i kjelleren, hvis de ikke er kombinert.

Viktig! Siden kjellere hører til rom med økte krav til sikker bruk av strøm, er det forbudt å bruke åpne ledninger. Du kan bruke tunnelbelysning med naturlige kilder eller bruke en krets med en nedtrappende elektrisk transformator.

Det må installeres i et forseglet sentralbord som ligger utenfor kjelleren. Bruk av koblingsbokser i kjelleren anbefales ikke; kabelen må monteres i en enkelt utforming.

Armaturen må velges slik at den beskyttes mot fuktighet og kondens og bruk metallelementer må minimeres eller elimineres helt. Det anbefales å plassere armaturene på veggene, og ikke i taket. Alle brytere må være tette.

Hvis garasjeeieren ikke har tilstrekkelig erfaring med elektriske systemer, er det bedre å kontakte en kvalifisert spesialist på dette problemet.

Kjellerbelysning

Produksjon

Ved å følge alle regler og teknologi, kan kjelleren i garasjen gjøres trygg og praktisk å bruke.

Kjelleren under garasjen er praktisk fordi den ikke tar mye plass på stedet. Om vinteren er ikke kjelleren i garasjen dekket med snø, og du kan komme inn i den når som helst. Denne kjelleren krever ikke ekstra varmeisolasjon, siden den allerede er inne i garasjen, og om nødvendig kan den utstyres med et synshull for selvreparasjon en bil.

Før du starter byggearbeid, må du ta hensyn til et antall viktige nyanserfor eksempel: lengde, dybde, bredde.

I tillegg krever bygging av en slik kjeller mye mindre penger enn for bygging av andre typer kjellere.

Nyansene ved å bygge en kjeller under en garasje

Under byggingen av en slik kjeller er det nødvendig å observere mange viktige forhold, hvorav hoveddelen er effektiv ventilasjon og fullstendig vanntetthet. Det er best å bygge en kjeller samtidig med bygging av en garasje.

Kjelleren er praktisk ved at den også kan brukes som et synshull. For å gjøre dette mulig gjøres en trapp med svak skråning som passerer langs kjellerens lengde. På grunn av den lille helningsvinkelen, ved å stå på trappetrinnene, kan du betjene bilen. Dette alternativet sparer deg for mye penger.

Et av de mest alvorlige øyeblikkene er byggingen av veggene i kjelleren.

De er et integrert element i grunnlaget for garasjen, så det er bedre å ikke spare på tykkelsen. I tillegg, jo tykkere veggene i kjelleren i garasjen, jo lettere vil det være å ordne termisk isolasjon. Som regel brukes stein eller murstein til å bygge kjellerveggene. Rød murstein er mer foretrukket. Imidlertid, hvis grunnvannstanden er høy, eller regionen din har et fuktig klima, er det bedre å bruke monolitisk armert betong for konstruksjon av vegger.

Gulvet i kjelleren krever en høykvalitets vanntettingsenhet, siden det er gjennom den som lekker det største beløpet fuktighet. Det beste alternativet for basen er en gruspute med en tykkelse på ca. 10-15 cm med bitumenimpregnering. Isolering av garasjevegger kan også gjøres ved hjelp av bitumen, best i kombinasjon med burlap. Det er veldig enkelt å lage en slik isolasjon: Juteen er impregnert med bitumen, og limt deretter på veggene i kjelleren. Veggene i garasjekjelleren må røykes og dekkes med kalkkalk. Det anbefales å bruke denne spesielle blandingen til hvitvask, siden den absorberer fuktighet godt.

Det kan lages som en integrert del av det generelle ventilasjonssystemet eller separat. Kvalitet og riktig ventilasjon forhindre utseendet av sopp. Vanligvis lages ventilasjonsvinduer og andre ventilasjonsanordninger i kjellerveggene for dette.

Kablingen i kjelleren i garasjen utføres analogt med arrangementet for resten av strømforsyningen. Hvis du aldri tidligere har jobbet med ledninger, er det best å overlate dette til en profesjonell elektriker. På grunn av den økte fuktigheten i kjelleren, må spesiell oppmerksomhet rettes mot å isolere kontaktene.

Tilbake til innholdsfortegnelsen

Kjellerenhet under garasjen: trinnvise instruksjoner

Som allerede nevnt er det best samtidig med bygging av garasje. I dette tilfellet begynner konstruksjonen med merking under sokkelen, samtidig er stedet for inspeksjonshullet merket. I tilfeller der garasjen er kjøpt ferdig og uten kjeller, gjenstår det imidlertid å gjøre med egne hender.

Først av alt, klargjør du verktøyene du trenger for arbeid:

• en hammer;
• negler
• bord;
• metall tank;
• tre boks;
• metallstenger og holdere;
• polyetylen film;
• sagflis;
• mineralull;
• grus;
• bord;
• sementblanding;
• fint netting;
• grøft verktøy;
• nivå;
• rulett;
• sand;
• vann.

Før du starter byggearbeidene med arrangementet av kjelleren, må du ta hensyn til en rekke viktige nyanser, for eksempel:

• lengden på inspeksjonsgropen (vanligvis er den laget 0,5 m lengre enn bilen);
• dybde - bestemmes individuelt (avhenger av veksten til eieren);
• bredde - 700 mm pluss grovveggtykkelse.

Innenfor murens vegger er det nødvendig å sørge for opprettelse av hjelpe-nisjer for å plassere verktøy, enheter og andre behov.

Du må evaluere muligheten under garasjen din. I stor grad avhenger dette av hvor den ligger. Hovedhindringen som kan annullere alle planer er det høye nivået av grunnvann. bygget på et slikt sted vil bli oversvømmet om våren. Sjekk om det er kommunikasjonslinjer under garasjen din. Hvis den ligger i byen, er dette fullt mulig. Hvis hindringene ovenfor mangler, kan du begynne å bygge kjelleren.

Grav en grop. Dens dimensjoner bør overstige dimensjonene til den fremtidige kjelleren med 50 cm på hver side. Ekstra plass er nødvendig for bekvemmeligheten av betong og vanntetting. Det anbefales ikke å utvide gropen for mye - dette vil øke arbeidsmengden og komplisere fyllingen av bihulene.

Bunnen av en gravd grop blir renset for restene av jorden og godt rammet. Et lag med steinsprut, grus eller grov sand helles i bunnen. Tykkelsen på tilbakefyllingen skal være cirka 10 cm. Det hellede laget komprimeres og impregneres med varmt bitumen. Etter at bitumen er herdet, er det nødvendig å dekke bunnen med vanntette materialer, for eksempel plastfolie.

På forberedt grunnlag lages kjelleretasjen. Monolittisk betong med en tykkelse på omtrent 30 cm er best egnet for dette. Vegger er laget av murstein eller betong forsterket med stålstenger. Kjelleren er vanntett ved belegg med knust leire med et lag på ca. 10 cm. Et annet rimelig alternativ er et klistremerke av et billig vanntett belegg (takmateriale er godt egnet). Rommet mellom veggene i gropen og veggene i kjelleren er dekket med jord, som er forsiktig komprimert.

Veggenes indre overflate er pusset sementmørtel og glattet ut med en metallsparkel. Tykkelsen på gipslaget er omtrent 1 cm.

Taket i garasjekjelleren er laget av armerte betongplater. I en av platene er det nødvendig å hule et hull med en størrelse på 80 × 80 cm. I stedet kan du ganske enkelt la et hull med passende størrelse være mellom platene og legge det med tegl.

Gjør inngangen til kjelleren direkte fra selve garasjen eller fra forlengelsen til den. Døren er dobbelt mannhull - så mellom vingene vil det forbli et luftgap.

For mange urbane innbyggere er kjelleren i garasjen det eneste stedet hvor du kan lagre hermetikk og annet utstyr til vinteren. Underlagt konstruksjonsstandarder, sikkerhetstiltak og hovedpunktene i instruksjonene, er kjelleren bygget med egne hender på kort tid.

Trenger jeg en kjeller i garasjen

Mange eiere av deres egen garasje lurer på om det er verdt å utstyre en kjeller under den. De mener at dette er fyldt med betydelige vanskeligheter, krever store reparasjoner av bygningen eller bygging av en ny struktur.

I en moderne metropol er en garasje et sted som kan utstyres til å lagre hermetikk og annen matforsyning. Til tross for tilstedeværelsen av kjøleskap i de fleste leiligheter, er det i kjelleren som poteter og sylteagurk er bevart.

Den største fordelen med en kjeller utstyrt under garasjen er støtten. optimal temperatur selv i kraftig frost. Hvis gropen blir utdypet med 2-3 meter, fryser ikke kjelleren, uansett vær.

Blant andre fordeler:

1. Muligheten til å lagre aksjer for vinteren. Ikke alle har muligheten til å utstyre kjelleren i et hus eller vaskerom. Imidlertid kan alle lage en kjeller for lagring av mat i garasjen.
2. Enkel konstruksjon. Du trenger ikke spesifikk konstruksjonskunnskap og ferdigheter, profesjonelle verktøy og utstyr. Det er nok å oppfylle de grunnleggende kravene til teknologien.
3. Med en frittstående garasje kan du utstyre hvilken som helst kjeller riktig størrelse. Nok til å bli veiledet enkelt prinsipp: jo større familie, desto større kjeller. For fire personer vil 8 kvadratmeter være nok.

De viktigste ulempene med kjelleren som ligger i garasjen er to: avgassene fra bilen trenger innvendig, og kjellerdampen kommer ut. Begge disse problemene kan løses.

Opplæring

Når du ordner en kjeller i en garasje, kan du velge mellom flere grunnleggende alternativer. Forskjellen mellom dem er mengden fordypning.

1. Halvgravd kjeller. Konstruksjonen kan strukturelt kombineres med en konvensjonell inspeksjonsgrop. En annen versjon av bakkestrukturen er bruken av en spesiell beholder laget av plast. Den graver ned i bakken og kan brukes til midlertidig lagring av produkter.
2. Halvinnfelt grop. Den har egne vegger, lagt ut av askeblokk eller murstein. Dybde - opp til en meter. Under konstruksjonen må du vurdere noen nyanser. Så med en høy forekomst av grunnvann, blir først fuktbærende årer tampet med flere lag leire, deretter er veggene og gulvet i kjelleren vanntett.
3. Gravlagt kjeller. Dette er den vanligste måten å arrangere en kjeller i en garasje. Dybde - opptil tre meter.

Når du velger dybden i kjelleren, må du ta hensyn til spredning av grunnvann. Kjellerens kjeller er lagt i en avstand på minst en halv meter fra kilden til høy luftfuktighet.

Dimensjoner er omtrentlige. Om nødvendig er hetten utstyrt med en kran for å fjerne kondensat

Forarbeid

Den gravlagte kjelleren bygges i store garasjer. Før du gjennomfører et slikt prosjekt, må det gjøres noe forarbeid. Essensen deres er som følger:

• Før byggingen av kjelleren, er det nødvendig å verifisere den tekniske gjennomførbarheten til et slikt prosjekt. Jorden i en hvilken som helst storby er bokstavelig talt full av mange kommunikasjoner, og det er sjelden mulig å bryte inn i riktig dybde første gang. For å minimere kostnadene og bestemme muligheten for å bygge en kjeller, kan du invitere en spesialist eller bruke designdokumentasjonen som er utviklet under byggingen av garasjebygget.
• Fundamentet må beskyttes mot vasking. grunnvann. Hvis mulig, bør dette forutses under byggingen av garasjen, utstyrt med et sirkulært dreneringssystem. Ellers vanntett kjelleren.

Materialvalg

Under byggingen av kjelleren trenger du et sett med verktøy og byggematerialer.

Når du reiser vegger, kan du bruke:

• Betongplater.
• Askeblokk og murstein.
• Naturstein.

Betongplater kan bare brukes hvis du bygger en garasje fra bunnen av og utstyrer en kjeller før du reiser vegger og tak. I tillegg trenger du et team av profesjonelle installatører som har et kraftig løfteutstyr, for eksempel en lastebilkran.

For å helle fundamentet med egne hender, kan du bruke ferdig betong M-100 eller en løsning laget av deg selv. Dette vil kreve et standard sett med komponenter:

• Grus.
• Steinsprut.
• Sand.
• Sement M-400.

Den resulterende løsningen brukes både til avrettingsmasse og til etterbehandling av vegger under pussing.

For forskaling trenger du et kantet brett. Mengden bestemmes individuelt og avhenger av kjellerens størrelse. For vanntetting av lokalene kan du bruke det vanlige takmaterialet.

instrumenter

Byggingen av selve kjelleren er ikke en vanskelig oppgave. Imidlertid kreves det viss kunnskap og ferdigheter.

Med selvbygging av en liten kjeller i garasjen trenger du ikke sofistikert profesjonelt utstyr. Nok til å få et standard sett med verktøy. Noen av disse er utskiftbare.

• Jackhammer.
• Slegge.
• Spatel, sparkel.
• Baufil.
• Elektrisk drill med et sett bor.
• En skrutrekker eller et sett med skrutrekkere.
• Tang.
• Skuffe.
• Måleinstrumenter: bygningsnivå, loddlinje, målebånd, linjal i metall.

Instruksjoner for DIY-kjeller

Ideelt sett bør kjelleren planlegges i byggefasen av garasjen. Dette vil lette en rekke arbeider. Hvis konstruksjonen av kjelleren utføres i et allerede produsert garasje, er det først nødvendig å demontere betonggulvet. Avrettingsmassen fjernes over hele området i den fremtidige kjelleren. Arbeidet utføres enten ved hjelp av en pneumatisk jackhammer, eller på gammeldags måte, ved hjelp av en meisel og sleggehammer.

Pit forberedelse

Det første stadiet av byggingen av garasjekjelleren er forberedelsen av gropen. For en fullstendig nedgravd kjeller er dens dybde omtrent tre meter, andre størrelser velges individuelt, i samsvar med de planlagte dimensjonene. Forberedelsen av basen er som følger:

1. Gravrøysa.
2. Veggene og gulvet i gropen er nøye justert og komprimert. Dette er nødvendig slik at kjelleren i fremtiden har glatte overflater.
3. Vekslende lag med grus og grus fylles opp i bunnen. Etter hver fylling blir overflaten jevnet og komprimert.
4. Det tilberedte belegget helles med et tynt lag betong.

Tykkelsen på den resulterende basen skal være 8–9 centimeter eller mer.

Hvis kjelleren er bygget i et ferdig rom, må du grave den med egne hender

Etter betongherding utføres primære vanntettingsarbeider. To lag med takmateriale legges, limt sammen med smeltet harpiks. Kantene på vanntettingsarkene skal strekke seg utover kjelleren med omtrent 10-15 centimeter. Etter det monteres forskalingen og løsningen helles.

Slik bygger du en trapp

Trappen er det viktigste strukturelle elementet som forbinder kjelleren med hovedbygningen.

Designet er av to typer:

1. Standard (vedlagt) laget av metall eller tre.
2. Marching. Den er installert ferdig, ofte under bygging av kjelleren. I noen tilfeller er installasjon i et eksisterende rom mulig.

Trappen kan være laget av følgende materialer:

• Tre. Kjelleren er et kaldt og ofte fuktig rom, som et resultat av at treet trenger ytterligere behandling med antiseptika, flammehemmere eller komplekse forbindelser. Dette vil beskytte materialet mot bakterier, insekter, lav.
• Metall. Hvis brukt brukes, bør behandlingen utføres først slipende materiale. Dette vil redde fremtidige trapper fra korrosjon. Etter det gnis metallet med vaskemiddel og skylles. Etter montering må metalltrinn dekkes med flere lag oljemaling eller emalje.
• Betong. Dette materialet har hevet seg styrkeegenskaperDet krever imidlertid også ekstra beskyttelse. Trinnene er dekket med flere lag maling eller flislagt med gulvfliser.

To tverrstenger er sveiset til de to hovedstolpene

På selvbygging trapp til kjelleren i garasjen må styres av følgende indikatorer:

1. Den tillatte bredden på strukturen er i området 70–90 centimeter.
2. Avstanden til trappen i den oppførte kjelleren beregnes fra nedre trinn til gulvbjelke. Når du bygger en ny kjeller, bør denne parameteren være minst 1,9 meter. I dette tilfellet er risikoen for å treffe gulvbjelken minimert.
3. Helling - fra 22 til 75 grader. En indikator på 45–75 grader er typisk for stiger.
4. Bredden på trinnet er fra 25 til 32 centimeter. Hvis slitebanen er bredere, vil dette skape ulemper når du løfter. Hvis allerede - vil gjøre nedstigningen farligere.
5. Trinnhøyde - fra 12 til 22 centimeter.

For fremstilling av en tre-meters trapp med en bredde på 80 centimeter, høyden på trinnene er 22 cm, trenger du to tavler 20x15x200 cm, seks planker 6x20x80, 12 små stenger 5x5x15 og 60 spiker eller treskruer. Denne stigen er installert med en skråning på 30 grader, som tas med i betraktningen på monteringsstadiet.

Produksjonen av strukturen foregår i flere trinn:

Walling

Veggene i kjelleren i garasjen er utelukkende bygget av solide materialer. Bruk av lette deler (sponplater, kryssfiner osv.) Er ikke tillatt.

Den enkleste måten er å legge vegger av murstein. I prosessen er det nok å sikre at murverket er jevnt og vertikalt.

En annen praktisk måte er å bygge monolitiske vegger fra betong. For å gjøre dette, må du utføre en rekke handlinger:

I alle fall er det veldig viktig å kontrollere veggenes vertikalitet. Alle sømmene tørkes med mørtel, og på slutten av murverket er de malt med kalk.

Hvordan lage et gulv?

For de fleste kjellere ideelt alternativ er et armert betonggulv. Det gjøres i trinn:

1. Overflaten er jevn. I prosessen brukes konstruksjonsnivået.
2. 10-15 centimeter knust stein sovner, fordelt jevnt.
3. Etter det helles et lite (ca. 5 cm) lag sand, nøye jevnes og komprimeres.
4. Utstyrt gulv. For å gjøre dette, kan du bruke en armert betongplate eller legge et sterkt metallnett og utføre en avrettingsmasse.
5. Hvis den andre metoden (avrettingsmasse) er valgt: blir armeringsjern installert rundt omkretsen av kjelleren. Trinnet er en meter. På gulvet metallnetthvoretter 3-5 centimeter sement helles.

Overflaten er jevn og jevn

Samtidig med arrangementet av etterbehandlingsgulvet kan det utføres en rekke arbeider med varmeisolasjon. Dette er beskrevet nedenfor.

Kjellerventilasjonsutstyr

Et eksosanlegg av høy kvalitet vil bidra til å eliminere fuktighet og lukt (for eksempel eksos) fra kjelleren. Til syvende og sist vil dette øke holdbarheten på forsyninger.

Det er to typer ventilasjonssystemer designet for kjelleren:

1. Naturlig. En ideell måte hvis du kan gi frisk luft.
2. Tvunget. Hovedforskjellen fra forrige versjon er tilstedeværelsen av en vifte.

Eksosrøret stiger 0,3-0,5 meter over taket på bygningen

Ordning av et naturlig ventilasjonssystem

Naturlig ventilasjon i kjelleren krever ikke betydelige kostnader og er lett utstyrt med egne hender:

1. Det er installert et eksosrør under taket. Utgangsenden vises en halv meter over garasjetaket. Oppvarmet luft går gjennom dette røret.
2. Rett over gulvet, i en høyde av 7-10 centimeter, er et forsyningsrør montert og tappet utenfor garasjen. På den vil frisk luft strømme inn i kjelleren.
3. Endene på begge rørene er lukket med spesielle garn som beskytter mot skadedyr og insekter. Toppmonterte små deksler.

Om vinteren kan det hende at naturlig ventilasjon ikke fungerer på grunn av blokkering av begge hullene med rimfrosten. For å forhindre dette er de isolert og fra tid til annen ryddet for snø. Du kan gjøre utgangsdelene til kanalene avtagbare, dette vil gjøre arbeidet lettere.

Tvangsutstyr

Hovedforskjellen mellom et tvangsventilasjonssystem og et naturlig er i en forbedret eksoshette. En elektrisk vifte er innebygd i hulrommet, som genererer en virvel og driver ut avtrekksluften fra garasjen.

Når den tvungne eksosen trekker ut gammel luft, strømmer frisk luft inn i kjelleren gjennom det øvre ventilasjonsrøret.

I motsetning til naturlig, er det en vifte

Alternativt kan et fullt mekanisert ventilasjonssystem for kjellere utstyres. For å gjøre dette, må du installere en monoblokk kontrollert av en spesialist programvare. Prisen på utstyr er omtrent 50 tusen rubler.

Kjellerisolasjon

I mangel av høy kvalitet på isolasjon i kjelleren, vil kald luft passere inn i garasjen. I tillegg øker termisk isolasjon graden av beskyttelse av kjelleren mot fuktighet. En av de enkleste og billigste isolasjonsmetodene er veggfeste fra innsiden med skum.

Jobben er å isolere vegger, gulv og tak.

Hvordan isolere kjellerloftet?

Du kan isolere med skum eller annet passende materiale

Varmeisolering av taket utføres som følger:

1. Alle mulige sprekker, små sprekker etc. elimineres.
2. Stablet lag dampsperre materiale. Penofol, som også utfører varmeisolerende funksjoner, kan fungere i denne kapasiteten.
3. Oppheng er montert for montering av kassen. Avstanden mellom elementene er lik bredden på isolasjonsplatene.
4. Suspensjonsprofiler er montert på suspensjonene. Selvskruende skruer brukes til feste.
5. Mellom profilene legges termisk isolasjonsmateriale, for eksempel skum. Skjøtene er isolert med skum.
6. I en avstand på 4-5 centimeter fra varmeisolasjonen anbefales det å legge et ekstra dampsperresjikt. Dette vil gi mikroventilasjon av lagene.

Teoretisk sett kan du i kjelleren installere et varmt gulvsystem. I praksis er det få som vil montere den i vaskerom. Derfor kan du utføre følgende prosedyre:

1. Overflaten på undergulvet er jevn etter bygningsnivået.
2. Et lag vanntettingsmateriale legges.
3. Isolasjon er montert, for eksempel skum. Tykkelse - 5-6 centimeter.
4. Penofol er plassert på toppen.

Isolasjonen legges på et lag med vanntetting

Forsterket avrettings- og finishgulv kan legges på varmeisolasjon.

Veggisolering

Kulda kommer inn i kjelleren gjennom veggene. Varmeisolering av høy kvalitet vil beskytte rommet mot virkningene av den omkringliggende jorda.

Arbeidet utføres som følger:

1. Et lag vanntetting legges. Det eliminerer fuktighet i kjelleren og isolasjonen. Om nødvendig, før du legger varmeisolatoren, er overflaten jevn.
2. Styrofoam er plassert på toppen av vanntettingen. For feste på overflaten brukes en hvilken som helst limkomposisjon.
3. Etter å ha fullført veggen med skum, skal den dekkes med en tykk sementmasse. For å ytterligere styrking Du kan bruke forsterkning.
4. Siden kjelleren er et rom med opprinnelig høy luftfuktighet, legges et ekstra lag med vanntetting på toppen av isolasjonen.

Alle skjøter er forseglet.

Veggdekorasjon

Etter å ha utført arbeider på hydro og varmeisolasjon, er veggene flislagt med fliser eller lignende etterbehandlingsmateriale. Det er også mulig å male overflater, bleke med kalk eller belegge med gips.

Vurder veggdekorasjon ved bruk av gips som et eksempel. Hovedmålet med prosedyren er å bringe kjellerveggene i optimal sanitær og hygienisk tilstand. Prosessen foregår i flere trinn:

1. Et metallnett er festet til veggen. Det må huskes at i rom med høy luftfuktighet vil gipsen ikke utelukkende feste seg til overflaten av blokkene. For å feste armeringsnettet til veggen brukes dybler av typen "fallskjerm". Ventilasjonshullene lukkes ikke.
2. Gipsløsningen påføres overflaten med en sparkel, hvoretter den glattes med en halv. Hvis du planlegger å installere keramiske plater, blir løsningen brukt i et tynt lag, minimalt skjult rutenettet og la rom for lim.

Soltak og tak

Materialet som skal brukes til å lage taket, avhenger av kjellerens størrelse. Hvis dimensjonene ikke overskrider det vanlige inspeksjonshullet, er toppen laget av en tavle-skutt. For en stor kjeller kreves et kraftig og pålitelig tak som tåler vekten på bilen. Det beste alternativet i dette tilfellet er en betongplate og en armeringsramme.

Å legge en standard betongplate er mulig hvis kjelleren gjøres før byggingen av garasjen. Hvis konstruksjonen utføres i et ferdig bygg, må du gjøre følgende:

1. Bærebjelker er stablet. I denne kapasiteten brukes ofte gamle jernbaneskinner som kan kjøpes på ethvert skrotleveringssted.
2. Mellom bjelkene er beslag og bærende forskaling lagt.
3. Betong helles.

Alt er jevnet og eksponert på bygningsnivå

Den resulterende designen vil ligne en provisorisk armert betongplate. Når du legger beslag og bjelker, må du la plass til dekselet.

Luken kan lages uavhengig av platestål eller kjøpes et ferdig produkt. For å gjøre alt arbeidet selv, trenger du et sett med materialer og verktøy:

• Fem millimeter platestål. Tynnere materiale deformeres over tid.
• bulgarian
• Sveisemaskin
• Metallhjørner
• Isolasjon, for eksempel skum eller skum
• Skrujern
• tinplate
• hengsler
• Roulette.
• Tetningsgummi.

Prosessen med å lage en luke med egne hender utføres i trinn.

1. En stålplate kuttes til størrelsen på hullet.
2. Et metallhjørne er sveiset rundt omkretsen av platen. For optimal glid forblir et lite gap mellom laken og hjørnehyllen.
3. På innsiden av lokket er det isolert. Styrofoamplater skal passe veldig tett til de sveisede metallhjørnene. Mulige hull skummes.
4. Et ark tinn er festet over isolasjonen, hjørnene er bøyde. Han vil spille en dekorativ rolle, fordi dette stadiet ikke er obligatorisk.
5. Hengsler er sveiset; om nødvendig er et lukehåndtak festet.
6. Ferdig konstruksjon henges på hengsler.

I fremtiden kan kjellerdekket dekoreres med gulvbelegg i harmoni med det generelle interiøret. Luken i garasjen kan males med hvilken som helst passende blanding.

Bli kvitt mugg og vann i kjelleren

Et av hovedproblemene med kjelleren er mugg. Det ser ut på grunn av vanntetting og ventilasjon av dårlig kvalitet, noe som fører til høy luftfuktighet. I tillegg bemerkes langsiktig lagring av råtten forsyning og bruk av forurenset trevirke til fremstilling av hyller blant årsakene til mugg.

Mugg og sopp påvirker helsen negativt og reduserer holdbarheten.

Før du utfører grunnleggende arbeid, må rommet desinfiseres. Dette gjøres som følger:

Når du arbeider med kjemikalier, er det nødvendig med en beskyttelsesform: maske, dress, hansker

Muggforebygging

Slik at mugg ikke vises, er det først og fremst nødvendig å sørge for vanntetting av høy kvalitet. Som et alternativ - legg et ekstra isolasjonslag.

I tillegg er det nødvendig å gjennomføre en rekke forebyggende tiltak årlig:

1. Grundig rengjøring og inspeksjon av kjelleren.
2. Tørker rommet. Avhengig av tilstanden, kan tørkeprosessen vare fra to dager til flere uker.
3. Vask og tørking av stativer. Etter det må de behandles med en soppdrepende sammensetning.
4. Soppdrepende og antibakteriell behandling av en tørr kjeller. Etter det tørkes det på nytt i 2-3 dager.
5. Hvis det er et jordgulv, er det dekket med en løsning av kobbersulfat. Etter dette må du la blandingen suge, og tilsette kalk og sand til lagringsstedet for grønnsakene.
6. På slutten av alle nødvendige prosedyrer legges det inn stativer. Kjelleren kan brukes til det tiltenkte formål.

Video: Hvordan lage en tørr kjeller i garasjen med egne hender

Uavhengig bygging av en garasjekjeller krever tilgjengelighet av relevant kunnskap og ferdigheter. Hvis du har konstruksjonserfaring, kan du enkelt lage en kjeller med egne hender, og den vil tjene deg i mange år.

Garasjekonstruksjon

• Murstein garasje - fra 16 000 gni / m2
• Skum - Gass-betonggarasje - fra 11 000 gni / m2
• Ramme garasje - fra 8000 gni / m2
• Garasje fra profilert tømmer - fra 12 000 gni / m2
• Garasje fra limte bjelker - fra 16 000 gni / m2
• Garasje fra tømmerstokker - fra 13 000 gni / m2
• Garasje fra armerte betongplater - fra 24 000 gni / m2
• Metallgarasje (LSTK / Professional gulv) - fra 5 500 gni / m2

Baldakonstruksjon

• Carport laget av polykarbonat på jernstenger - fra 3300 gni / m2
• Cantilever carport - fra 4700 gni / m2
• Smidd carport - fra 5100 gni / m2
• Carport fra bølgepapp - fra 4000 gni / m2
• Baldakin for en bil laget av metall - fra 4100 gni / m2
• Carport laget av tre - Individuelt

taktekking

Garasjefundamentpriser

• Stripfundament (høyde 60cm - tykkelse 30cm) - fra 3000 gni / smp
• Stripfundament (høyde 80cm - tykkelse 40cm) - fra 4350 gni / smp
• Monolitisk plate (høyde 20cm) - fra 3500 gni / m2
• Monolitisk plate (høyde 30 cm) - fra 4360 gni / m2

Kostnaden for en skruehøye med skruing og betong

• haugetykkelse 89 mm. + høyde 1,5 m - 3 000 gni.
• haugetykkelse 89 mm. + høyde 2,5 m - 3200 rubler.
• haugetykkelse 89 mm. + høyde 3m - 3 300 rubler.
• haugetykkelse 108 mm. + høyde 1,5 m - 3 100 rubler.
• haugetykkelse 108 mm. + høyde 2,5 m - 3.400 rubler.
• haugetykkelse 108 mm. + høyde 3m - 3.500 rubler.

Elektrisk installasjonsarbeid

Etterbehandling

• Installasjon av et sett elektrikere inne i garasjen - fra 10 000 rubler.
• Produksjon av garasje betonggulv - fra 25 000 rubler.
• Erstatning. Produksjon av tregulv - fra 20 000 rubler.
• Interiør dekorasjon tørr euro klappbord garasje - 800 rubler. per m2
• Produksjon av metallporter med en wicket, maleri - fra 30 000 rubler.
• Sett med sektordører på taket + installasjon - fra 45 000 gni.
• Kosmetiske reparasjoner inne i garasjen - fra 1500 rubler. per m2